Чейнджер Rockford Fosgate
 

Ребят, выручайте!

Проблема следующая: чейнджер на 6 дисков в штатной системе засунул 2 лиска в один слот (подавился, короче) и не выплевывал. Пробовал достать пинцетом - безуспешно! :(
Отвез к мастеру: он при мне раскрутил чейнджер, достал все диски. Я побежал в тачку, подключил магнитолу, а сам дископриемник закрыт и не хочет открываться. При этом пишет, что в 1-ом слоте стоит диск, он пытается его прочитать, но пишет ошибку, мол формат не читается. Отнес еще раз: он опять раскрутил, и сказал, что между всеми механизмами (зубчатые, как в часах) должен быть определенный алгоритм (стартовый порядок), который описывают в мануале.

Вопрос такой: не могу найти мануал к этой системе (это раз), возможно среди нас есть люди, которые шарят в таких вопросах и могут помочь мне в моем несчастье. Само собой за вознаграждение (это два)

Могу сделать фотографии процесса разбора...

Добавлено через 2 часа 17 минут
Буду презнателен каким-либо контактам компетентных специалистов...

Kiruha, после сброса,он вроде не должен тупить что в памяти там 1 диск!Легче вставить туда диск,и сделать eject!

http://out-club.ru/board/showthread.php?t=4502 поищи тут

Намик, да, блин, только как его сбросить, собаку???)))) Я тоже думал по поводу того, чтобы вставить диск... Надо все-таки попробовать... Но мастер сказал, что он там мертвым грузом ляжет и это ничего не даст...


Калян, спасибо... Ща попробую зарегиться...

Добавлено через 26 минут
Не нашел нашел ничего по ссылке (((

Kiruha, ИМХО кривая сборка. "сброс" не поможет. при каждом сбросе питания происходит сброс процессора и последующий "сброс" механики (туда-сюда поездит для проверки начального положения).

есть метки для сборки на шестернях и шасси (точки, треугольнички и сквозные дырки шестерня/шасси). твой чейнджер не выходит в готовность или по механике (кривая сборка и как следствие неправильное положение деталей относительно программных выключателей) или какой-то датчик наличия диска "отвалился" (шлейф подорван или что-то подобное). или оба случая сразу.

в общем надо самому разбирать. я кстати подумал а головы одинаковые между нашими аутовскими 6 дисковыми магнитолами?

Добавлено через 15 секунд
может нам можно их ставить?

MMC G4, аутовские, в смысле от Outlander? Не, они разные...


Suhrob, все шлейфы целые, питание норм, - с этим проблем нет - оно все девственное...
Т.е. если я тебя правильно понял, то надо разбирать и выставлять по меткам? А эти местки есть на шестеренках, верно?

Kiruha, прально понял. например, на сопрягаемых шестернях около зубов могут быть отформовки точек, стрелок или треугольников. на некоторых есть отверстия и также отверстия на шасси точно напротив первых - можно фиксировать подпружиненные узлы во время сборки штифтами.

Suhrob, короче, выложу фото процесса... Сегодня заняться этим не смогу, но завтра вечером встречаемся в этой теме...