Проблема с пуском движки
 

В общем суть проблемы:
1. Крутит иногда оч долго прежде чем завестись, сек 5-7 может крутить.
2. Иногда при повороте ключа просто щёлкает под капотом. Втягивающее или масса пропадает? Клемы проверены, зачищены и т.д.
3. Когда крутит может на половине сорвацца и тогда жужжащий звук из под капота. Говорят венец накрылся. Но такая фигня уже год, а тача один фиг заводицца, имхо венец умер бы давно.

Больше всего интерисует пункт 1. Почему может долго крутить? Акум новый, свечи новые, ВВ провода новые.

я к сожалению точно сказать не могу. возможно втягивающее не полностью цепляется за венеуц. или втязиваеться не полность. стартер просто вынимаеться и смотриться. надо посмотреть.

1. регулятор давления на рейке - фиговый. бензин по магистрали обратно в бак слился, пока начает обратно. на с же бензонасос заранее не включается.
2. щёлкает втягивающее, может в зуб не побадает
3. втягивающее обратно отходит, смотреть надо стартёр и венец

1. менять или чинить?

можно ремонтировать, ведь обмотки то живы,
правдо смотря сколько этот ремонт быдет стоить?))
Если что, у меня есть запасной))

dEzZz про регулятор
а ты стартёр...

чинить, а хз, купи бу, только точно от турбо, у атмо давление другое

Добавлено через 2 часа 5 минут
хотя может я не прав
заведи машину, чуть прогрей - выключи и заведи сразу - тоже долго?
и ещё на заведённой помошник пусть пережмём "обратку" - обороты возрастут?
при зажатой обратке - заглуши и отпускай обратку. погоди 5 мин и снова попробуй завести.

когда сразу то заводицца как надо. чуть постоит и опять эта лажа.
обороты с 800 до 1000 поднимаюцца при зажатой обратке

Я конечно не понял это проблема на горячуюю или холодную??
Но подкину ещё одну версию,форсунки не держат.

Это на холодную. На горячую заводицца или сразу или 2-3 сек.

Всем спасибо за советы. Буду пробывать - отпишусь о результатах.

У меня щас такая же болезнь. Тока крутит не 5-7 сек а 10-15. Но со стартером точно проблем нет. Появилась эта лажа после установки новой турбы, насоса и интеркулера. Вряд ли есть какая-нить взаимосвязь с этими вещами, но все-таки... Если кто сталкивался с подобным подскажите плиз

Клапан давления на топливной рейке меняй. У мя это было.

Lex, если менял насос, то в нём может клапан обратный не работать.

Всем спс. буду смотреть.

dEzZz, а можешь пальцем ткнуть на этот клапан а то тоже заводится очень плохо лишь со второго раза

Добавлено через 15 минут
http://cs1774.vkontakte.ru/u13878252...x_0b78f082.jpg

Ты сам всё понял правильно - обведено кружком ;)