влияние размера колес на управляемость и динамику
 

Привет всем!
Вот надумал резину на лето прикупить,мучаюсь выбором. Стояла 215/45/17, в колеях машину кидает. Так понимаю в основном от ширины резины зависит, сейчас стоит 205 все ок. Вот хотел узнать как ведет себя разноширокая резина, 205 или 215 перед и 215 и 225 задние?

ещё хуже чем просто широкая. непонятно почему кидало на 215/45/17... не должно...

тут так же от ширины самого диска зависит - если резина выступает за края то будет "водить" (эффект как от подспущенных колёс) Ну и собственно жёсткость бокового корда так же влияет, это уже от конкретной марки зависит. Тут в общем как всегда, выигрываем в управляемости - теряем в комфорте. У меня раньше стояла 215 - дубовая и выла, зато дорогу держала шо пипец в любую погоду. Сейчас 225 - тихо и мягко, но 150кмч в дождь - это с ней уже активный драйв.

у меня стоит 235-ая, по колее таскает мама не горюй, так же было и на 225-ой...

у меня 225/45/19 и 245/40/19 резина чуть поуже диска, таскает тоже норм, но всё контролируемо!

Не надо ездить в колее,нужно ездить по бугоркам)))),а на широкой в 3 атмосферы катках это стелать проще.
245 & 275 никогда не променяю)))

влияние ширины колес на управляемость и динамику
 

ребят,ща стоят 17 кованные катки с 245 резиной
вопрос в следующем:на ск. ухудшится динамика если я поставлю литые диски 19ого радиуса?
и ухудшится ли управляемость и старт сместа от замены широкой резины на узкую,например(215)

Ребят,есть вопрос подобный предедущему....
Есть ли разница в управлении на авд г2 на 205ой резине и на 225ой?
Просто раньше на переднй привод казалось,что лучше шире колеса,дабы уменьшить букс при старте..на полноприводной машине мне кажется,что такая проблема должна исчезнуть ,но остается пара других проблем..как машина будет управляться и тормозить на 205 резе ппо сравнению с 225?

Artem, стоит 225 на моем авд. Поверь, бывает что и 225 идет в букс))) Сравнить не с чем, 4 года езжу на 225, но управляемость отличная, хотя есть 1 минус. на дальняк как едешь, долбаная колея очень достает, так как катки широкие очень сложно сидеть в колее, да и клая резины в ней вытираются быстро. Но по торможению я полагаю лучше будет, но проще поймать водный клин.

Artem, разница в управлении есть. но если тебе авто на каждый день то оставь 17-е лучше, зачем тебе 19 и даже 18?

Я когда свою покупал, через полгода 18-е сменил на 16-е, ибо бесило менять рычаги, да и на норм куловерах и с 16-ми неплохо рулилалсь в принципе, и тормозила лучше чем на 18-ых, т.к. 18-я резина как пластмасса была и быстро срывалась в юз.

Радиус останется 17ый
волнует именно ширина..
Я понимаю,что бывает и на авд букс.но я поко до этого не дорос:)
да и думаю если он и есть,то ничтожный:)
ширину хочу уже т.к. На мазде катаюсь на 16ых катках с 205 резиной и не нарадуюсь комфорту и управляемости...

динамика ухудшится если наружный диаметр колеса будет больше, если он останется таким же, то не вижу причин для ее ухудшения (немного изменившийся вес колес во внимание не принимаем)
руль крутить точно станет легче
для стока безразлично

чем уже резина тем комфортнее ездить на наших убогих дорогах по продольным колеям. я ездил на 245й одно время, даже на мкаде порой меня крайне бесило поведение машины. может на гоночной трассе и заметно будет улучшение управляемости но по нашим дорогам это сплошной гимор. так что на каждый день имхо 215 самый оптимал. ну по крайней мере для дорог в моем регионе.

раньше ездил 205/55 16, потом перешел 215/55 16, сейчас 225/55 16 гораздо мягче, первые 2 резины как-то било всю подвеску, толи вес большой хз. на колее кидает так что полный капец, но у меня задее колесо ходуном из-за шаровой ходит, как заменю отпишусь

booker, а 350 сил стоком считается или как?

В итоге я так и не понял...то что 205 комфрортнее и ее не кидает как 245 это я и через свой зад уже ощутил.
Вопрос остается открытым,справится ли 205ая резина с боковыми нагрузками при прохождении поворотов,а так же при торможении так же как и 225ая?