Как правильно установить акпп
 

Буду ствить акпп на гто, есть пару вопросов:
1. Снял гидротрансформатор с двигателя и так понимаю надо сначало его поставить в коробку, на валу коробки два размера шлицов, больше и меньше, попадаю ими в бублик и потом всё это прикручиваю к движку, хочу уточнить, нет ли каких либо нюансов, которых я незнаю?
2. После того как всё это поставил, как правильно заливать масло?
3. После заливки масла, в каком положение селектора(N или P) заводить?


Ставил коробку которая шла в довесок к машине, масло залил, чуть больше уровня, завёл, в подвешеном состояние колеса в лубых положениях селектора крутились вперед еле-еле на нажатие газа никак не реагировала, колёса так же крутились...

Кто чем может помочь, подскажите, хочу ставить коробку, но пока не буду ставить, пока не получу ответ на п.1

После того как установишь бублик на коробку, зафиксируй его чтобы при установки коробаса на место не соскочил.

Масло залей по максимому заведи и заглуши оно прокочается естественно уровень упадет, долей еще до максимума опять заведи заглуши, как только уровень останется на максимуме заведи и повключай коробку на всех режимах, затем на заведенном двигателе проверь уровень окончательно.

ifindufus, коробку поставил, прикрутил полностью, а бублик к коленвалу не прикрутил, щас немогу провернуть коленвал чтоб попасть по отверстиям, завтро ослаблю коробку и прикручу, но вот думаю бублик полностью сел на вал коробки или нет, у меня получилось что бублик прижат к коленвалу...

4g63, Бублик не должен прижиматься, даже если коробка прикручена всеми болтами. видимо всеже соскочил. смотри окуратней.

Снимишь коробас поставишь бублик на место, зафиксируй его чтобы он не выдвигался обратно, я обычно в нижней части коробки прикручиваю пластинну она и придерживает его пока весь агрегат устанавливаю.

ifindufus, снял коробку, бублик соскочил, а вроде так плотно сидел, тоже так же зафиксирую, спасибо за подсказки