Механические КПП - взаимозаменяемость
 

Доброго времени суток!
Имею 3000 gt 1991 года выпуска, атмо, 5 ступ. механика. Близится ремонт коробки (вылетает 1 и 2 передачи, третья включается с усилием)
А теперь, собственно вопросы новобранца:
1) Какая из возможных КП у меня? (цифровое обозначение)
2) Возможна ли замена на 5 ступ. (6 ступ.) "Гетраг"?
3) Возможна ли замена на коробку от полноприводного варианта?
4) Где (от чего) достать (взять) синхронизаторы?

Если есть какие-либо советы, предложения - прошу.

Добренького!
2) возможна только при наличаи полного привода
3) возможно при наличаи огромных средств и не имеет смысла

Вывод: ремонт или замена

Прювет) по 2 и 3 позиции много гемора,у тебя передний привод,ставить короб гетраг от турбы или же с родную не гетраг с гто тебе смысла нет, по 1 позиции точно никто не скажет)Надо смотреть на твоей коробке,при этом снимать не надо,табличка с правой стороны вполне видна без снятия короба...взаимозаменяемость на любую от переднеприводных 3000,доджей стелс...можно конеш с сигмы впихнуть,но не советую)Разница будет в передаточных числах не более того)

1) либо пробить по VIN'у, либо посмотреть на самой коробке (это надёжнее, т.к. сменить могли и до вас)
2) да, но либо с кузовом и полным приводом, либо с использованием "незавдских" деталей. оба варианта по бюджету не обрадуют
3) см.п.2
4) по номеру коробки заказать. при ремонте коробки нужно будет менять не только синхронизаторы. Для уменьшения "времени простоя" (с вынутой и разобранной КПП) можно их заказать заранее, а потом уже что понадобится. Возможно остальные детали приедут быстрее, чем синхронизаторы.

Самый правильный вариант (без тюнинга и колхоза): купить (или найти) КПП б.у. с той же маркировкой, и либо просто поменять, либо предварительно разобрать/отдефектовать/починить. Потом поменять коробку целиком. Зато при таком подходе без машины надолго не останетесь.

Исходя из изложенного, 5-ти ступ. "Гетраг" и обычный 5-ти ступ. отличаются кардинально. Поправьте, если не прав:
в "Гетраге" есть еще и промежуточный вал, а в обычной переднеприводной коробке только ведущий и ведомый. Так?

Еркебулан, "Гетраги" (5 и 6 ступ.) - это коробки для полноприводных турбо. Чтобы поставить их на твоё авто - нужно порезать и поварить кузов чтобы перейти на полный привод, или же кординально (читаем сложно и оч.затратно) переделать саму КПП чтоб она стала передне-приводной.
Поэтому просто не забивай себе голову и не трать своё время на несбыточные фантазии!
Покупай синхронизаторы 1-ой и 2-ой передач вместе с их муфтой, перебирай КПП и катайся долго и счастливо!

P.S." Оригинальный ник :ag: "

Спасибо, уже многое стало ясно. Тогда, чтобы не создавать новой темы, может быть подкинете ссылочек на места продаж комплектующих (синхронизаторов, муфт и т.д.)?

Еркебулан, есть у нас на форуме такой - Павел Kulma, обратись к нему и твои проблемы как рукой снимет ;)