Коробка передач...помогите.... уже 2 месяца пешком
 

Начался хруст в коробке (хрустит так как будто перемалывается все внутри) педаль сцепления мыживаешь хруст пропадает. Первым предположением было то что это выжимной подшипник. Снял коробку, да по виду выжимной походил, заказал в местном магазине, месяц ожидания.... :( Выжимной пришел, собрал все , воткнул коробку, запускаю Двиг.... и в итоге тот же хруст :( Снова сняли коробку, разобрали, все шестенки и синхроны как новые, по виду ни каких "сколов" и "потертостей". При осмотре подшипников выявленно что на первичном и вторичном валу подшипники свистят ( причем они оба закрыты пыльниками, для чего это было сделанно на заводе изготовителе я так и не понял). Снова заказ и снова месяц ожидания :( И вот оно подшипники пришли,собираем коробку, ставим, запускаем Двиг. таже история... хруст как был так и остался :ai:
Помогите Люди Добрые кто сталкивался с подобной проблеммой ??? или хорошим советом, а то мозга уже не хватает думать что это за ужос поселился у меня в КПП.

Привет! У меня похожее, когда завожу машину, то первые минут 5 дребезжание довольно сильное, потом исчезает..дребезжит только на холостом ходу, но если сцепление выжать, то шум исчезает..мне сказали, что это подшипник первичного вала, я с этим шумом уже 8 месяцев откатал, полет нормальный!

вот в том и дело что подшипники первичного и вторичного валов я поменял. а хрустит маманегорюй

На холостом ходу при выжатом сцеплении хруст/дребезжание пропадает? тогда не выжимной..
Может подшипник бракованный пришел..а после прогрева и 5 мин езды все равно дребезжит?

Да сцепу выжимаешь весь шум пропадает. После прогрева меньше хруста, но все равно есть. Подшипники смотрели... они нормальные не люфта не шума нет.

Блин, опыта не хватает что-то еще сказать..у VS с форума аналогичная шляпа, что и у меня, но шум через мин 5 пропадает..по логике нужно грешить на подшипники валов, только они на холостом ходу в работе.
Может присадок в масло коробки трансмиссионных залить, они не дешевые, но смазывание оказывают нереальное..я добавлял, приятно порадовало, хотя может самовнушение!

Spensor_13, Диск сцепления смотрел? походу пружинки выпали.

диск сцепления посмотреть не представляется возможным, так как диск и корзина идет одним цельным блоком. (заклепаны между собой) хотя тож есть подозрения что это сцепа.... но как это узнать на 100% так как ценник у сцепы не малый около 20 рубликов.... и так же месяц ждать

Spensor_13, очень похоже на него , выбора то нет снимай и разбирай его =)

Spensor_13, полностью согласен с
SLaYeR, проблема исключительно в сцеплении!Просто это уже не первый раз,на фоурме еще у одного товарища подобное было.Это диск сцепление)сам катаюсь таким вот образом не хочешь оригинал поройся тут на фоурме вылкадывали не оригинал!я сам катаюсь с этим хрустом и все ок...пока правда ок..Вот все никак не собеурсь заменить сццепу

вчера вечером погнал машину на стоянку так как места в боксе нет, так чтоб она просто стояла. проехал километра 3-4 (двиг прогрелся) "хрустеть" коробка вообще перестала. Утром сегодня запустил на холодную чуть чуть шелестит коробка... из салона практически не слышно. и что дальше делать вообше непонятно, бежать в магазин заказывать новое сцепление ? или как говорял механики подшипники промылись маслом...

есть АКПП в отличном состоянии на420 за копейки

Если что то, напишу по АКПП

Смена сцепы не панацея! У некоторых товарищей смена сцепы аалогичную проблему не решила!
У меня после смены масла в коробке и долива чуть больше уровня, шум уменьшился. Иногда на холодную одним нажатием на педаль сцепления пропадает вовсе, но после небольшой перегазовки вновь появляется! А когда двиг полностью прогревается (уже в процессе движения), шум исчезает.
SLaYeR, а как связать звенящие пружинки сцепы с зависимостью от уровня и смены масла, а также с пропаданием шума после прогрева? Никак не представляется мне это!
Реально все грешат на подшипники. В основном на первичном валу. К примеру, мне Ниву перебирали месяц назад, вылетала 2-я, гудела 5-я и постоянно присутствовал шум аналогичный шуму коробки митсу. заменили шестерни 2-й, 5-й, все подшипники и ещё что-то по мелочи, так шум пропал вовсе, коробас работает как с завода! Вот такая история!

Добавлено через 1 минуту
Spensor_13, ты подшипники оригинальные заказывал?
На всех валах поменял? Во сколько комплект обошёлся?

прямая зависимость
-при нагревании тела расширяются (физика , средняя школа) , соответственно при нагреве
выбирается выработка (чрезмерно большие зазоры) в сочленениях