Проблема сломаных болтов
 

Всем добрый день и с праздничком !!!:bt:
Снимал бампер недавно и другие вещи с машинки,все стояло оригинал (бампера,пороги) начал снимать,саморезы,выкручиваются на ура,а вот болты коротые вкручиваются в крепления кузова,больше половины сломал,придется высверливать,как можно предотвратить все остальные обрывы болтов ???
И скажите как их высверливать,примерно знаю но не точно. И что делать с креплениями,где гайки 4-х угольные и они приварены к креплениям ???

та легко! вначале поменьше сверлом маленькую насечку,потом берешь ацкое сверло с нормальным напылением по правильному размеру и пошел поехал..потом дырку метчиком ,подходящим прошел,а если небольшие дырки,то саморез побольше,предварительно обработав его чем-то чтобы не закисал))

Пральна,саморезы закручены в пластиковые пистоны,которые вставлены в металл) А болты тупо приржавели к металлу) Никак ты не предотвратишь это - старая машина.Можно вылить на них литр WD40,нагреть феном(спалив бампер при этом) и ничего не добиться.Ломать,сверлить и нарезать новую резьбу.

а какие сверла брать лучше ???
И можно ли просто,вместо новой нарезки резьбы,просто присобачить гуйку к болту и все ???

КаЛьЯнЫч, по металлу,не дешевые) В смысле присобачить гайку?С другой стороны чтоли прикрутить? Ну,если сможешь - сделай так,ток неудобно это,если не нереально.

да,с другой стороны гайку

Сорри за оффтоп. Вчера болгаркой под основание срезал болт крепления аммортизатора багажника и новый крепеж приварил точечной сваркой. Ржавеют наши машинки
КаЛьЯнЫч, надежней оно если в кузове резьба.

mixer_gr, ну это дааа,просто морочиться не хочется с метчиком

набор китайски метчиков копейки стоит! а пригодится не раз!! главное его в масло смочи перед тем как резать))) а то будешь огонь добывать)