4G Test Drive
 

Шалом на вас :)

Так уж получилось, что я свалил в командировку и заказчик нам выдает машины.
Удалось поводить Wrangler 4doors AWD 3,7л, Mercury Milan 3л и конечно же Eclipse 4G 3,8.

Ну что могу сказать.... Эклипса форэва. :)

Салон притерпел изменения. Изменилась приборная панель, теперь спидометр только в милях, а в километрах показывается в окне одометра. Все ручки на руле такие же как и на 3G и для меня это было очень приятно. Не понравилось, что руль регулируется только по высоте и к себе его не дотянешь. Рулится как и предыдущая модель, руль поварачивается ровно на столько же, но поворачивается на много тяжелее. Кожанные ковши рулят, удобные, хорошо регулируются и очень удобные.
А вот движок.... хм... прелесть. Хорошо отрабатывает свои 260 лошадей, обороты наберает моментально. Коробка-автомат тоже не подвела, наверное это первая машина с автоматом, из тех которые я вижу, на которой не нужна ручка. Автомат моментально отрабатывает. Если вдавить тапку в пол, то за долю секунды переключается на понижающую и дает дикий старт. Кстати при троганье с места, когда слегка касаешься газа, так же как и в 3G, тогается с заметным рывком. Не сидится лошадям под капотом. :)

Минусы. Улучшение дизайна пошло в ущерб видимости. Боковые зеркала стали меньше и в них плохо видна дорога. Заднее стекло стало более прямым и видимось в зеркале заднего вида тоже ухудшилась.
При торможении все так же ощущается легкое битье в руль. Может это не баг а фича, не знаю.
Ну вроде все. Буду дальше тестать. Но машина стала на много удобнее G3.

http://photofile.ru/photo/sanders_ru...e/51338157.jpg

http://photofile.ru/photo/sanders_ru...e/51338179.jpg

http://photofile.ru/photo/sanders_ru...e/51338196.jpg

http://photofile.ru/photo/sanders_ru...e/51338279.jpg

http://photofile.ru/photo/sanders_ru...e/51338354.jpg

http://photofile.ru/photo/sanders_ru...e/51338382.jpg

Фоткок если не видно, то искать тут: http://www.photofile.ru/users/sanders_ru/2677416

Да... и самое главное.... в живую она выглядит на много лучше чем на картинках.

Мдя! Ноавиться! Как появиться возможность (читай 2008 год) обязательно куплю!

Уже коплю деньги гыгыг=)))

Леха-молодца!

Класс!!!!!

Молодец!!!!
в черном цвете она превосходно выглядит!!!

Смотрю вот и кажется мне его новая корма чуть искаженный перед 3G.:confused:

Добавлено через 52 секунды
Ну точно - если первые две фотки смотреть)

2 Negative : а что ты хотел - преемственность моделей. У любого большого концерна при смене линейки наблюдаются общие черты с предыдущим поколением. даж у приоры )))) Это тока при резком рестайлинге всего модельного ряда - резкое изменение дизайна.:D

Ну не знаю.. у новой клипсы изгибы зади немного не те, потом багажник другой. Вот в салоне много элементов тех же или таких же но немного рестайлинговых.

Сейчас на обеде хорошо погонял, и болезнь тормозов начала напрягать даже... Тот кто соберется ее покупать, сразу изучайте от чего тормоза поставить можно :))

Блин завидую и радуюсь за тебя. молодец что рассказываешь ощущения отезды. прям слюньки текут

ну по идее еще около месяца буду тестить... так что я ее замучаю :) в выходные буду тестить на трассе ибо предстоит дальняя поездка.

А ведь и правда корма 4Г почти один в один копирует морду 3Г. С ума сойти...

да, мне тоже показалось - морда G3... а с тормозами такая же "фича" у меня в G3 - подумываю заменить на другие... но G4 - класс! Как только таможенные пошлины отменят, беру себе нулевую!!!

а у нас уже в клубе такая есть 3,8 6МТ в заводском обвесе:rolleyes: серебристая