Злые темы
 

В продолжение темы по установке турбины BullsEye Power S200
Фотки от прошлой установки: http://www.d-s-m.com/punisher/s200/index.htm

Приехали некоторые запчасти к ней.

1. Интеркулер IceVex IC30-F
Ссылка на производителя с ТТХ: http://www.icevex.com/products_30f.html
Реальная полная длина 78см, дрына огромная, возникают опасения как я его впихну под бампер.
Также к нему были приобретены два силиконовых поворота, но видимо придется докупать еще несколько, пока трудно сказать сколько и каких.
Силиконовые повороты такие:
http://www.extremepsi.com/store/cust...cat=727&page=1
http://www.d-s-m.com/punisher/s200/part2/intercooler


2. Radiator Fan Slim 12 дюймов.
Не знаю что о нем писать, пока не включал, самое главное что маленький и как скажет Швед - мы убрали лишний вес.
http://www.d-s-m.com/punisher/s200/part2/rad_fan.jpg

3. Трубка для слива масла (от турбины).
Которая должна была быть в комплекте с турбиной, но почему-то ее там в тот раз неоказалось.
По этому поводу велась переписка с ExtreamePSI у них диаметр трубок в "AN" приэтом черти не смогли внятно объяснить как сконвертить ее в наши мм. Эта трубка 10 AN, вчера по запаре я ее не померил, но с виду должна подойти.
http://www.d-s-m.com/punisher/s200/part2/oil_pipe.jpg

4. Крышечка на радиатор.
Просто так, понты. Хотя может она какая-то мега специальная, но сомневаюсь.
http://www.d-s-m.com/punisher/s200/part2/rad_cap.jpg

5. Бачок для сбора масла Greddy "Traditional" Oil Catch Tank и форсунки Precision 780cc Ball-Style
К бочку еще давались куча трубочек, более подробно опишу в процессе установки.
Ссылка на оригинал: http://www.extremepsi.com/store/cust...cat=731&page=1

http://www.d-s-m.com/punisher/s200/part2/inj_oil.jpg

6. Soft Plume 90 Degree Nozzle - форсунка для мокрой закиси азота. Самая долгожданная покупка.
http://www.d-s-m.com/punisher/s200/part2/nos.jpg


7. GReddy Piping Kit
Самая злая тема.
Ссылка на оригинал:
http://www.extremepsi.com/store/cust...cat=437&page=1
К сожалению есть косяк. Я думал что эти трубы 3 дюйма. В описании есть фраза "Core 3". Но в итоге приехало что-то иное:
http://www.d-s-m.com/punisher/s200/part2/piping_kit.jpg

Комплектация таже конечно, но вот диаметр дюйма два, а часто труб вообще наверное полтора, не мерял даже, т.к. очень все это расстроило и как-то от Greddy ожидал более высокого качества. Сейчас думаю что с этим счастьем делать.


По поводу доставки.
Часть запчастей ехала через знакомых. Но сейчас я проверяю новый канал, который уже отработал два раза.

Схема такая, выбираете на e-bay или ином ресурсе нужный товар. Оплачиваете через PayPall (деньги на paypal можно переводить через банк и эта система наконец-то работает в России). И получаете коробку. Первый товар мне шел 8 дней, второй я заказал 3 дня назад, посмотрим когда приедет.

Но в любом случае очень круто что добралась первая часть запчастей, приятно нажать мышкой на экране и получить коробку с ништяками!

плять, ребят, хорош уже! уже весь моник забрызгал! =)))

Терьпи тоха , я еще сегодня на встречу приеду тогда точно в тебе жидкости не останится=))))))))))))))))

Ага, ты еще одновременно Лемурыча с его Эклипсом притащи и окончательно настроенный 3Г Стэйси. И мы всем клубом дружно кончем:)

размечтались! сегодня приеду вместо них я - на НЕКСИИ РЖАВОЙ! :)

оййй....др........чуу............................. ......

я кончил всем спасибо

А кто сказал что мой отстраивается?:)))
У меня список запчастей не хуже Шведа с Панишером:) Просто я не выкладываю все сюда на форум "ибо нефиг" (с) Швед

Потом лучше в деле покажу))

такая же фигня

Завидую пряма...молотки!!!

Да мы тоже не все выкладываем, выкладываем только что-то интересное...

Рассказать тебе по секрету что мне интересного приедет через неделю?:)
Может и фото вывешу..только потом без оров что я с ума сошла))

тут никто не скажет что ты с ума сошла если это performance/genuine styline parts.

ну и вообще... давно хотел рявкнуть:

мы с punisher'ом опубликовали список железа с той лишь целью чтобы лишний раз разбудить в людях интерес к тюнингу.
одно дело читать статьи про какие-то машины за бугром которые никогда не увидишь и не пощупаешь и совсем другое прочитать про клубные машины и отследить историю их постройки которые потом можно будет пощупать руками.
кроме того лично я считаю что втихаря строить свою машину, искать пути и находить их расшибая лоб о грабли но никому об этом не рассказывать/не показывать и потом унести с собой весь свой опыт в могилу - это недостойно настоящего ДСМера. и это еще одна причина почему мы отписались и будем отписываться и делать фотоотчеты. и если наш опыт кому-то пригодится и сможет хоть как-то стать полезным - то мы будем только рады!
и чем больше людей будут разделять эту точку зрения - тем лучше будет для клуба, тем меньше ошибок мы будет допускать, тем совершеннее и красивее будут машины нашего клуба и тем более заметное место DSM-CLUB будет занимать в ряду других автоклубов. поэтому все зависит лишь от нас самих и от нашего отношения к клубу и нашему общему делу. наконец "пропаганда DSM" - одна из целей нашего объединения, не так ли...

Я вот к сожалению не фоткал своё железо... поэтому и не выкладываю. Хотя можно будет заморочиться на e-bay все же фотки есть.

Фотки на ибей не интересны. Там даже масштаб не понять. Надо фоткать в живую и фоткать процесс установки, я сейчас с помощью Полоза, буду стараться отфоткать все что было поставлено и будет поставлено в ближайшее время.
Просто многие кто занимается тюнингом вскоре осознают, что отдать свою тачку в сервис, это означает потерять деньги, время и в итоге всеравно придется все делать самому. Мы стараемся делать максимум сами, не стесняемся своих ошибок и конечно же набираемся опыта. А проиллюстрированные материалы помогут понять что не так все сложно как кажется и будут мотивировать людей на новые свершения.
Швед - полностью поддерживаю.