Дальний свет.
 

Как я понимаю,когда включаешь дальний свет должены гореть лампы и ближнего света и лампочки дальнего света?
У меня по другому,после ближнего света,включаю дальний,а лампочки ближнего тухнут...
в чём может быть причина?

Так и должно быть.
Лампа одна - нити две ..включаешь дальний - тухнет ближняя нить и наоборот

А оптика какая стоит? Сток?

Судя по сем не сток)
Первоначально у нас в фарах стоит лампа H4. Она работает с двумя нитями накаливания. 1-ближний, 2-дальний.
После замены на "тюнинг" оптику получаем две лампы - линза-ближний, обычный отражатель-дальний(возможны вариации). Но принцип работы не изменился. Заеть к любому электрику, за небольшие деньги он тебе сделает дальний свет. Понадобится 2 релюшки, 2 резистора.

Спасибо)
Да,фары не сток.
Заеду к електрику))

А разве у кого то при включении дальнего еще и лампочки ближнего остаются гореть???
У мя в ближнем линзы и в дальнем отражатели и по 2 ангельских глазка в каждой фаре, анг.глаз. всегда горят с габаритами, при ближнем горят линзы(ближний свет) при включении дальнего горит только дальний, ближний не горит!!!разве не так должно быть???:rolleyes:

Как подключишь, так и будет.
Кому нужен и ближний и дальний одновременно - открываем блок предохранителей под капотом, разбираем и устанавливаем ДИОД на реле включения дальнего света таким образом, чтобы ток шел от дальнего к ближнему свету, тока там управляющий не большой, поэтому каких то сверх-диодов не потребуется.
Это правильный вариант, при этом на проводке будет нагрузка правильная. Единственное что - выдержит ли цоколь и сама фара такую мощность.

можно прям возле лампочки поставить диод, в самом клемнике...

lis_kzn, ты представляешь какой мощности будет диод? и какой ток будет идти по проводу и как он будет греться? Если нет - лучше не советуй...

ну как бы на прошлой машине ставил и все ок было, правда номинал не помню...