Внедрение абс. быть или не быть?
 

Здравия всем!
Подскажите, где на Г2 с абс стоят зубчатые колеса и датчики.
Суть в том, что хочу поставить абс на Г2 , который ею оснащен не был. насколько это может быть трудоемко и затратно?

Это еще тот гемор )) . Проводка , мозги , датчики , модулятор , колдун , замена всех кулаков ( у тебя нет там отверстий под датчики ) и т. д. . Но невозможного ведь нет )) , ну почти нет:p

провода сплести и трубки развести-по силам. главный вопрос именно в расположении датчиков и гребенок. если конечно без замены кулаков никак-пусть затея покоится с миром((( но во мне тлеет надежда что гребенки куда то просто привинчиваются и датчики тоже(ну или с небольшими переделками), тк опционально абс на мою машину могла быть поставлена вроде как

Кулаки надо менять. Буду дербанить свое проводку с целью удаления АБС) Можем договориться что тебе ее отдам. В приципе кулаки перед зад, задние ступицы под абс, перелние привода под абс есть. Датчиков АБС нет, но можно от Волги поставить, в ФАКе есть.

На Клипсах такой АБС,что оно того просто не стоит.

Можешь взять модулятор и т.п. с другой митсу более свежей в принципе.
Датчик вроде как совпадают (число зубцов на гребёнке и сам принцип работы датчика), поэтому всё что тебе должно понадобится - трубки переделать под модулятор ABS и провести проводку до этого дела (ну и подключить всё по фэншую).
Относительно бюджетный донор - галанты типа EC1W, их на разборках в япе как грязи. Трубки - вполне по силами купить медные и для вальцовки наборчик + научиться их правильно гнуть.

'LastPrince', Ок горячку пороть не буду) может и сговоримся)))

Добавлено через 6 минут
Проблема то собственно в том, что недотормаживает зад. сильно. Конечно надо попробовать бы качнуь для начала)))) но у меня подозрение, что на этой подвеске тормозное усилие по осям распределять надо всегда по разному(от погоды, резины и прочего) Поэтому либо регулятор какой то придумывать, либо абс смудрить и забыть

абс в топку
ставь регулятор тормозных усилий
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=40385

Помогите с АБС !
 

Всем привет ! В клубе новичку!) купил клипса ( 2000 год , 2,4 мотор ) , в процессе езды оказалось что нет !!!! АБС !!! У машины этого года , странно ))) так вот , АБС нужен , по зиме уж точно , где взять ?! Как установить ?! Что для этого нужно ( по мимо ровных рук при установке ) , да и вообще - возможно ли туда его воткнуть ?)))

Забей. Очень геморройно. Не нужен абс. Нужны тормоза в нормальном состоянии и не давить с дуру на тормоз.

После 7 Лет езды на машинах с АБС - уж очень трудно привыкнуть )))))

Я 4 года проездил с абс на резвой машине, один раз меня АБС чуть не убил. Пересел на турбовый эклипс с выпиленным АБС, покатался пол года, поставил брембы и всё, нафиг абс не нужен. Вложи деньги в хорошие тормоза, будет больше пользы.

Интересно, а на клипсах абс двухканальная чтоли? Чем все так недовольны? Или все тормозами машину разворачивают? Сколько на галанте езжу с абс столько и радуюсь. Когда не нужна отключаю разъём и всё. Что всем так нравится при отсутствии абс?? Тормозить сложнее становится. Я понимаю когда система абс не даёт заблокировать тормоза, но эта их блокирует и следом разблокирует. Торможение прекрасное на любых покрытиях получается - в том числе и на смешанных. + видит когда авто приподнялся, когда в заносе и пр- чего не так то???

Хз по поводу Эклипса, но на Мазде RX-8 у меня 4-х канальная АБС и мне не нравится её работа даже с учетом курсовой устойчивости. Но я говорю только о режимах резкого торможения со скростей больше 140 км/ч. На меньших скоростях я работы АБС не встречал у себя.