2G - Как снять шестерню коленвала со стороны ГРМ. Фото в теме.
 

Ребят, доброго времени суток, вот возникла проблема, решил поменять передний сальник коленвала на своей клипсе 2G 4G63T. И не могу понять как снять шестерню коленвала внизу со стороны ГРМ. В мануале читал якобы есть спец ключ, который на экзисте стоит около 5000 рублей!!! Но от двух клубней слышал типо можно минусовой отвёрткой как-то сорвать её. Вообщем жду ваших советов. Вот фото шестерни.http://s017.radikal.ru/i402/1211/8d/fb063ff84793.jpg

Я две стальные полоски взял, просверлил дырки в них и прикрутил одной стороной к блоку, второй - к шестерне. После этого просто открутил

Добавлено через 1 минуту
Там просто момент затяжки большой, поэтому ее надо зафиксировать посильнее

На фотке гайка уже откручена, так что надо только снять шестерню. В мануале есть эскиз съемника, его можно изготовить из подручных материалов.

Александр, а вот я прикрутил полоски к блоку и шестерне, а что потом выкручивать? Сердцевину? И чем вообще откручивать?

2 болта вкручивается в шестеренку , а центральный болт вкручивается не спеша в коленвал и шестеренка снимается с вала .

а, простите, я невнимателен с утра:) т.е проблема не в открутить, а в снять ее с вала? я просто сделал, вкрутил не до конца центральный болт, снизу легонько поджал ее монтажкой, и легкими ударами медного молотка по центральному болту выбил. Вышла очень быстро, буквально 2-3 несильных удара.
Ну или съемник брать, просто шестерня на валу с преднатягом сидит.
Сорвать можно также, только не отверткой. Как гранаты из коробки. Берется ключ-трещетка с удлинителем и самая большая насадка (плоская отвертка). На корпус что-то подложить (типа тонкого алюминия, чтобы корпус не вредить), между прокладкой и шестерней вставить насадку, повернуть трещетку. Тоже вылетит шестерня.

Ясно. Спасибо большое, будем пробовать!:)

Когда будешь пробовать следи чтобы не погнуть металлическую пластину за шестерней, а то распрощаешься с датчиком колена после сборки. Удачи.

ЗЫ: Я снимал так как описал Алекс - проблем небыло.

Короче купил волговский съёмник за 310 рублей, всё болт-он подошло, снял в два счёта!))) Спасибо всем!

фото съемника выкладывай)

Завтра будет=) в гараже лежит=)

Как то странно получается. Игорь ты купил съемник, пишеш что все тип топ, но вот в другой теме тебе срочно потребовался датчик положения колен вала и пластина? Рассказывай как поломал :)

Он оказывается был сломан, до свапа машина сперва плохо заводилась, потом вообще перестала заводиться, снял шестерню, и оттуда посыпались ошмётки датчика, сперва вылетел маленький сенсор, вобщем его перерубило походу)) Так что теперь в поисках датчика))

скорее всего пластину погнуло и она по датчику херррррак, датчик там сделан из магнитного материала, поэтому не отломался до конца.

ну ппц короче, теперь в поисках датчика, надеюсь клубни мне помогут=)