задняя ступица-разбор
 

Вообщем надо мне поменять шпильки, снял супорт, тормозной диск, шпильки упираються в защиту тормозного диска, надо снять саму ступицу,(ещо я хотел подшибники поменять), открутил я четыре болта привода и пытался снять его со ступицы, а он не в какую, я его вд-40 брызгал, бил молотком несильно, думал прикис, не стал дальше эксперементировать, решил спросить у вас? ступица с приводом в одной плоскости или они друг в друга фиксируються? вообщем скажите как снять правильно?!!

шпильки на задней ступице меняются без её снятия минуты за 2

А главное: сразу всё стало понятно=)

Удлинённые шпильки для колёс на проставках не вставляются за 2 минуты.

По теме не подскажу - сам недавно хотел разбирать всё это хозяйство с той же целью, но нашёл шпильки от хундай элантра - они чуть длиннее чем штатные и если применять особые колёсные гайки с выступом - то диск с проставками в 12мм прикручивается вполне надёжно (на 6 полных оборотов гайки)

при чём здесь удлинённые шпильки? про то как колхозом заниматся это отдельная тема
если кому то не понятно значит этот человек даже не пробовал шпильки менять достаточно покрутить ступицу и найдёшь то место где их можно поменять сняв колодки ручника или отодвинув их у кого на сколько ловкости хватит

серёга-объясни пожалуйста как снять их без снятие ступицы, у меня шпильки упираються в кожуш, не выходят примерно на 1см, если толкать силой шпильки, резьбу покоцаю!!!! если есть фотки, выкладывай!

Значит у тебя уже стоят удлинённые шпильки.
Колёса на проставках?
если нет, то можно запросто срезать эти шпильки болгаркой и поставить шпильки штатной длины - они влезают без проблем и никуда не упираются если расположить шпильку на 2 часа и вынимать/вставлять её наискосок вверх или вниз.

BigFoot99 правильно написал

проставки стоят, но зачем они я незнаю, колёса у меня 16" оригинал, но подшибники всё равно менять надо, так что разбирать надо будет, завтро попробую дальше поковыряться.

НУ тогда одновременно с разбором советую найти место где можно просверлить дырку в защите диска... чтобы потом уже шпильки менять на любую длину какую захочется без съёма ступицы. И обязательно заглушку подобрать чтоб туда грязюка не летела.

да я знаю вариант просверлить защитный диск, но я от этой мысли отказался, разок поменяю, и думаю лет на 20 ещо хватит новых шпилек, а то через 20-ть лет вдруг гнить будет!))