KIT
 

Случайно наткнулся на сей КИТ для тех кто не хочет далеко уходить от стока. Раньше как-то не попадались такие
http://www.ebay.com/itm/Stock-SM-Int...0d21e9&vxp=mtr
Кто что думает?

Виталь, так это просто блестяшки.

так блестяшки - это самое сладкое :)
Только вопрос появляется - у блестяшек выше теплопроводность, а под капотом жарко

Ещё слаще, когда блестит и сил прибавляет)))

А жабры на капот - не спасут? ... раз уж тюнить, так до упора)

стоковые кулера плохо охлаждают блестяжки не помогут. Дима поставил этот
http://www.ebay.com/itm/370521198868...84.m1423.l2649
вид подкапотного сразу другой стал,фронтальный кулер намного лучше стоковых.
алюминий не особо блестит под хром не смахивает.а через сезон и вовсе потускнеет.
хотя от Кэтая не стоит много ждать.полировка поможет но мне кажется опять со временем потускнеет.
если только на гальванику отвезти трубы...

думаю нужно знать сечение данных патрубков при установке на сток турбы. Возможно с увеличением диаметра изменится спул, а может и макс.буст - наши гуру что скажут?
температурный фактор херня полная! стоковые трубки в горячих местах вообще из стали, попробуй дотронься)

Добавлено через 3 минуты
тему лобать в разделе тюнинг надо было

ШПЛябда сразу нарисует картину ....
без нее х.з как вообще ездят на турбо,самый нужный датчик на наших машинах)

Господа, а кто у этих блестяшек теплопередачу мерил? Может горячее подкапотное наоборот греет воздух из интеркулеров