Течь охл. жидкости
 

Во время запуска движка обнаружил стремительно увеличивающуюся лужу под авто ( капало интенсивно со стороны ремня ГРМ - помпы). После анализа на вкус-цвет-температуру жидкость оказалась тосолом. Но при этом машина стояла на стоянке ночь и ниче не капало. появились нехорошие подозрения (похожий симптом был пару дней назад) - помпа-воздушная пробка-шланг, покусанный дворовыми крысами(эта живность у нас по двору табунами носиться). Срочно поехал на Талалихина - стал, и хоть обосрись - машина снизу не капит, сухая:ai: . как подлянку устроила. С понедельника утра будем все колхозом смотреть брюхо. Honye fire сказала, что похожий симптом у нее был из-за какой-то прохудившейся в том районе заглушки. Ваши предположения? не знаю что и думать... :be:

есть инфа - по осмотру авто выявилось течь из помпы. но точно пока не установил - или это из кольца O-ring (по мануалу) или из отверстия-заглушки "А" (тот же мануал). Если из отв-заглушки - то яснее ясного - там так и говориться - в случае течи законопатить. Хуже, если из соединения трубки помпы(спереди) с блоком двигателя. Завтрашний день покажет. Во всяком случае все буду делать сам. Но если перекосило помпу от сильного натяжения со стороны кондея... только замена

тосол штука проитвная течёт как правило на холодную на горячую может и не течеч

Ну, так оно и есть... в первом посте так и указал - чуть завелся холодный - потекла. Приехал в сервис - молчит, сука, партизан:) Да ладно - я сегодня все выправлю в сервисе сам - не согнали бы авто с подъемника.

помпа течет с дренажного отверстия. на горячую перестает это нормально. у меня было аналогично. колхозить ни чего не советую(типа затыкать дырки и т.д.), лучше поменяй, оно надежнее.

уж поздняк - дело сделано. но поправка к ресурсу помпы сделана.