Обороты, разгон
 

Привет всем... Кто подскажет на 4g64 сток со стоковой мкп при разгоне медленно набираются и быстро падают при переключении обороты... Например кручу передачу до 5000 включаю следущую и обороты падают резко до 2000-2500, и машина больше орет чем едет, прокатился на фокусе 2 простом гражданском он и то намного живее едет при своих 100 кобылах и обороты вообще не падают при переключении на ступень выше. В чем проблема, куда глядеть, че делать, такое ощущение что вместо 150 коней там осталось только 70.

Ну что можно сказать. Советую диагностировать всё!
1) Есть-ли ошибки?
2) Померить компрессию (посмотреть состояние свечей на всякий случай)
3) Проверить навесное, подклинивший подшипник(генератор, гур, кондей), например.
4) Проверить уровень масла в МКПП(в смысле попробовать долить и сверится с уровнем (куда и как долить есть в мануале(мануал в FAG)) )

Масло в мкп зимой залил новое, навесное все менял тоже полгода назад, свечи впорядке, компрессию только не мерил и на ошибки не проверял

Добавлено через 11 минут
Еще бывает такое, что если на улице температура от -5 и холоднее при запуске авто из трубы валит синий с запахом масла дым пару минут, но уровень масла держится в норме всегда, маслосъемный колпачки тоже менялись недавно, гидрики на прошлой недели сменил... т.к. брякали. Чел который менял говорит, что двигатель по звуку вроде как нормально работает.

Проверь на всякий случай метки ГРМ. Когда меняли МСК бошку снимали? Если да, то клапана притёрли?

бошку вроде не снимали, грм не шарю как проверить да и гаража нет

Добавлено через 53 секунды
ошибки могут быть если не горит чек?

Если совсем лампочка не загорается никогда, то вполне)
Если гаснет, то только в памяти и критических быть не должно

artemka678, у тебя случаем не белый перламутр эклипс 2000 года на механике? Если да - там выкручивали лампочку из приборки, один из владельцев))

Нет он желтый. Лампа точно целая. Когда зажигание включаю на приборке все лампы как обычно загораются и гаснут. Чек 1 раз загорался пол года назад когда свечу плохо воткнули и обороты на хх падали до талова, после очередного ремонта, я ее потом до конца воткнул проблема прошла и чек через пару дней погас.

Добавлено через 21 минуту
Может у меня с поршневой что нибудь... износилось там все, но расход вроде нормальный 10л по городу, мне кажется туда вообще давно не смотрел никто. Или, что то другое может быть? Я пару месяцев назад менял бензонасос и фильтр (стакан который под насосом) ехать стало немного получше но на пару недель, потом все стало как до замены. Насос кстати ставил вазовский от 10-ки бошевский т.к. он накрылся внезапно а в местных городских магазах нашел только китай и вазовский поэтому выбор очевиден, было бы время ждать взял бы оригинал, не люблю вкручивать в машину всякие заменители.

Добавлено через 25 часов 42 минуты
При разгоне немного слышен в салоне шелест клапанов или поршней не знаю, что именно, звук как стеклянные бутылки бъются друг о друга очень-очень быстро) хз как еще передать этот звук да и записать не получится т.к . слабо слышно, но это точно не гидрики, их звук я запомнил на всю жизнь темболее они новые, а этот звук я стал замечать недавно.

99% бошевский насос или вода в баке есть...

Добавлено через 29 секунд
Были у нас тут клубни, у кого после насоса жигулевского не ехало, человека 3 точно знаю)))

До замены насоса еще хуже ехала, после замены пару недель поживее покаталась и щас опять как то вяло.

Вчера мерили компрессию, везде показало ровно 9 очков. Свечи и провода целые, насос качает будь здоров, ошибок нет. Сейчас поеду чистить форсы и дроссель жидкостью (т.к. от ультразвука тефлоновое покрытие на форсах развалится). Приеду отпишу результат.

маловато будет

Я им про тоже говорил в сервисе они говорят типо нормально... зависит от прибора тыры пыры, главное чтобы одинако было в горшках.
Результат промывки: ехать стало чуть лучше, низы богатые, но чтото не хватает, и завышенные обороты.
Приехал к хорошему знакомому который ставил мне фильтр бошевский, он сел за руль проехал ему тоже что то не понравилось, обороты хх давят 1к и осечка на 6к. Все варианты пали на этот гребаный бошевский насос, которого мне хватило на пару недель, потом и сейчас он просто работает для вида. В ближайшее время посмотрим давление топлива в рейке, если плохое то 100% насос.

Добавлено через 26 часов 25 минут
Я посмотрел в мануале тоже компрессия 9 стоит

а не нужно покупать бош...нужно покупать наш насос...
бош гавно
9 кг мало для компрессии

Компрессия 9 это капэц как мало. Если орет и не едет, так может это сцепление?

Добавлено через 52 секунды
В мануале 9 это степень сжатия?