Посоветуйте в Москве толкового настройщика.
 

Народ! Прошу помощи.
Надо настроить на стенде 6G72 с двумя турбинами, мозг - от галанта/легнума vr4.
Всё "стандартно": впуск, выпуск, топливная (насос, фильты, рейки, форсунки, магистрали, регуляторы и т.п.), трансмиссия, сцепа, "грядка" датчиков, орошайка кульков, водометанол.
"Базовые" карты топлива и зажигания прописаны.
Решение необходимо принять до конца этой недели.

Посоветуйте грамотного спеца, который не просто завалит чужой мотор (это я и сам прекрасно умею и забесплатно), а думающего и ответственного.

Добавлено через 8 минут
P.S. Алексея aka Капрал знаю, но ждать заезда на стенд с апреля по июнь уже как-то поднадоело. :(

Сдался? До этого вроде сам пытался:)

Прошу не флудить. Сам я стенд ещё не купил. До определённой степени сам настроил и поехал, но на дороге и в одиночку отстраиваться - увы, я не самоубийца :)

Андрей_GTO, рядом с моим местом работы (мкад,боровское шоссе) есть сервис,там весно тусят корветы,субы,вайперы,эвики,гтр'ы..если интересно давай созвонимся объясню как подъехать))

Да, я там эклипса в свое время настраивал. Спортек называется. У них стенд полноприводной и настройщик очень грамотный... Правда будешь грамотный, когда такие машины приезжают. Клиентура там - не пзавидуешь

Добавлено через 2 минуты
http://www.sportec.ru/, а дальше щелкай на тюнинг автомобилей

AlexM, да это они))ну Саш машины там дейсьвительно приехжают на фаршированные,особенно перед unlim500 засилие было))выходишь курить и слышишь рев гтров,суб))и что то мне подсказывает что не околосток)))

Спасибо за совет.
И главный вопрос: как зовут настройщика и кто из вас знаком с ним лично? 95% успеха зависит тут от человека и его квалификации, а не от стенда и оборудования.

В race place тоже клиенты неплохие, только третий месяц уже на стенд не заехать, хотя эти все анлимы-кольца и прочее уже стартовали. Надоело, что машина просто у них стоит на стоянке, полностью готовая. Чтобы шланг в помпу воткнуть пришлось на эвакуаторе в свой сервис отвозить и потом привозить обратно (т.к. даже на подъёмник на полчаса не прорваться). Люди там нормальные, адекватные, дело своё знают, но на мою машину у них просто не находится времени.

В спортеке настройщик всегда был один... Как зовут -уже не помню, несколько лет прошло
У них там форум есть, он там по вопросам тюнинга лично всегда отвечал

Мож, тоталрэйс?:)
А еще, попробуй сделать тему на ВР-4 ру.

Временно поиски приостановлены, т.к. машина попала-таки на стенд сегодня. Не считая маленькой неприятности пока всё движется :)
И очень хорошо, что эта неприятность произошла именно на стенде, а не на дороге и всё обшлось без жертв:
при приближении к максимальной скорости %$#&*ло переднее колесо. Так что теперь срочно ищется новый комплект резины...

о результатах напишешь?:)

Я надеюсь, что машина будет просто нормально ездить. Да и что писать-то? Конкретные результаты мощности и момента мне уже фиолетовы...

Все-равно интересно и позновательно. Если боишься сглаза, тогда можно в личку:))))