оборвало крепление на стартере помогите кто знает!!!!
 

всем привет, подскажите такую вещь, сейчас делаю свап акпп--мкпп, при попытке завести машину из стартера стоял треск какбуд-то он не достает полностью до маховика, в итоге на стартере оборвало оба крепления!!!!! подскажите в чем может быть причина, и еще вопрос какую роль играет пластина между коробкой и двигателем, и можно ее вообще выкинуть. кстати когда стоял автомат один раз было такоеже - сильный скрежет, и выяснилось что пластина не давала ему встать на свое место полностью, тогда мы еще просто подрезали юбку на стартере и было все гуд, может ли такое быть что до меня какие-нибудь ломоносовы поставили пластину не так????

Ну если ты меня делал коробку, могли просто тупо не доза крутить стартер.... Еще один вариантов обратный удар но это мало вероятно это связано с углом зажигания.... А пластинки лучше оставить она выдерживает зазор.... Не зря же ее дураки разработчики туда воткнули

просто пластину до меня кто-то болгаркой пытался поправить и куда входит стартер отверстие больше тоесть он в пластине также болтается, но поидее он ведь все равно болтами сам центруется, если и есть зазоры то небольшие

vanja888, из за пластины кпп может наискосок встать,так же все ли напрвляющие есть

вот из за ломоносовых такое и случается, там срезали, там мешало... пластина нужна - без пластины стартер не будет выходить из зацепления с маховиком - чуть цепляется. а вот оборвало крепления тупо потому что не доконца прикрутили стартер. он держится за счёт своей плоскости - а по плоскости как раз притягивается двумя болтами.
а какой маховик у тебя стоит и какой стартер ты ставишь?
например мне продали под видом 2г турбо маховика - видимо от кого то другого - и даже автоматный стартер пришлось отодвигать - делать проставку ещё из 3 пластин.

маховик фиданза алюминевый под 225 сц , стартер сейчас новый купил в магазине, сняли опять коробку оказалось, что маховик задевал о пластину и самое главное пластина не от этой машины!!! просто на пластине видны старые дырки, которые не попадали и "умные люди" просверлили новые, а отверстие под стартер очень сильно расточено и распилено каким-то умельцем, в итоге принято решение пластину выкинуть и не ставить, все собрали, я больше за стартер переживал, итак их уже 4 штуки накопилось, наживили стартер, перед этим сняв втягивающее, я залез под машину и пальцем толкал бендикс за пластиковую лопатку в стартере, чтобы шестеренка легко входила в маховик, поймав золотую середину, затянули стартер, завели без всяких посторонних звуков, раз 50 наверное попробовали пока остальные мелочи делали, ВСЕ ГУД!!!
кстати стартер без пластины итак нормально встает, смотрели при снятой коробке, садится так же без болтанки, его колокол неплохо держит, а пластина сделана что бы не ловить середину как мы, но зато я точно знаю, что у меня стартер стоит как надо!!!

ну молодцы! я тоже так же подбирал толщину проставки когда ставил свой стартер)

РЕБЯТА!!!! Помогите пожалуйста.....

Я уже заипался(((((( металлический скрежет и не заводит!!!!
Сделал проставку на 3мм теперь не достает... поставил шайбы где-то на 1,5мм - скрежет металлический...
ставлю без всяких шайб и т.п. - заводит, НО бендикс так и остается в венце !!!!
КТО мучался с этой проблемой??? подскажите пожалуйста на сколько нужна еще проставка???
Автомат коробка, пластину поставили (заводоизготовителя которая)....

ps, раньше такой фигни не было...раньше даже и пластиный этой небыло которая стоит между коробкой и движком....
появилось все из-за снятия - установки коробки...хотя теперь поставили всё чётко по направляющей...
еще вопрос: если смотреть из кабины сидя за рулем, то как пластина которая прикреплена к бублику и коленвалу должна стоять??? т.е. лепестки к колену или к бублику ближе???

Добавлено через 4 часа 29 минут
??????

Добавлено через 47 часов 8 минут
никто не поможет?

ребят ну как на автомате поймать золотую серединку чтоб стартер не скрежетал при заводке???

vanja888, Значится смотри, если ты на МКПП перешел с АКПП, то стартер поставил как я понимаю от механики, верно? если нет, то ставь стартер нормальный от механики и не забудь про пластину(нормальную не резаную), т.к как уже было вышу сказано, она играет роль направляющей и без нее никак( будет уши рвать у стартера и ничего ты не поделаешь).

San4ozzz, а мне подсказка)))

RKurgin, просто - поставил стартер без пластины - заводишь. если не выходит из зацепления ставишь пластину - с ней проверяешь, и так далее.
просто у нас машины уже на лего больше похожи и непонятно что от чего - поэтому только методом тыка. единственное надо терпением запасатся...
но есть и плюсы - я например стартер меняю уже за 10 минут)))

всё пизде***((((((((((((((((( нету сил
думал из-за болтов крепления маховика к бублику
сменил их и поставил со шляпками на 17...
все собрал закрутил завожу и............
жуткий металлический треск...заводится, но завелась так раза 3-4 и всё....теперь тодько визжит как скатина....
смотрел снизу в маленькую щель))) бендикс влетает крутит всё норм...но сам бублик он уже не крутит!!!!!!!!! ЧТО ЭТО???????????

у меня уже мозг изгибается раком))))
проблема только в этом дерьме .......
кто хочет такой гемор...забирайте за сотку........