![]() |
Проблемы с заводкой и напряжением
Добрый день, такая проблема возникла.
Делали свап движка, 2.0 атмо,механика слепой американец, заказывали контрактный от рвр. Поставили, моторная коса после предыдущего хозяина была ужасно, поменяли, в салонной тоже оказалось до кучи соплей, тоже поменяли проложили. все совпало, стартером крутит, искра есть, но не идет питание на насос. Разъемом, который под капотом, насколько понял из описаний можно проверить, там есть напряжение, подключили насос отдельно, работает топливо поступает. Сделали ривейр, результата тоже никакого. Какие могут быть версии в чем проблема? |
А на пин этот под капотом пробовали питание подавать?
|
На разъем, который должен быть для диагностики насоса?Если про него то да
Добавлено через 10 секунд и там было напряжение |
часики исправны? в той части которая за датчик колена отвечает?
|
А можно объяснить, что за часики?
Добавлено через 6 минут Точнее я понимаю, что это датчик коленвалда вроде как, но как его проверить? |
при вращении с них должен поступать прерывистый сигнал на мозг
|
| Текущее время: 15:32. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб