Бюджетная замена сальника выходного вала раздатки
 

Поскольку приобретённая мной контрактная раздатка для 6-ст. трансмиссии имела небольшой брак (её уронили :):)), то пришлось озадачиться заменой сальника.

http://savepic.org/4409213m.jpg

http://savepic.org/4399997m.jpg

Цена и сроки поставки оригинального сальника не очень радовали, поэтому пришлось искать альтернативу. Был найден почти идиентичный по параметрам сальник. Его номер 19016068B (Corteco). Его цена- чуть больше 100р.
Немного отличается только внутренний диаметр (у оригинального 39,6, у этого- 40,0). Но вал садится в него достаточно плотно.
Посадочное место под сальник я выправил и поставил этот сальник (на всякий случай на герметик). Делал я это весной. До сих пор никаких течей нет. Так что считаю, что можно смело ставить этот сальник взамен оригинального.
Кстати, на раздатке 5-ст. трансмиссии стоит точно такой же сальник.

http://savepic.org/4398975m.jpg

При желании Администрации можно поместить эту тему в Фак.

кроилово ведёт к попадалову , попадалово на вал отбора мощности ( да кстати это не раздатка , раздатка находится внутри корпуса коробки )

Это раздатка (transfer). А вал отбора мощности здесь совершенно ни причём. Учи матчасть.

учи сам
посмотри конструкцию того что ты назвал раздаткой тогда поймёшь

yustas, Я не буду с тобой спорить.

Это угловой редуктор в который входит вал отбора мощности, внутри две шетесренки позволяюще повернуть вал на 90 градусов. Раздаточной коробки как таковой в КПП нет, есть межосевой дифференциал.
Теперь по "кроилову" - установка неоригинального, но качественного сальника подходящего по параметрам это не кроилово, а знание мат части. Если знаешь что на что заменяется и понимаешь последствия это разумный шаг.
Вот поставить сальник от мотоцикла ИЖ или сделать набивной сальник из пакли с солидола это кроилово.
З.Ы. запишите в кроилово опоры двигателя от ДЭНА 3000, они же дешевле родных стоят...

Dead_Morozzz, +1. Согласен, более правильное название данного узла- это угловой редуктор. Но здесь на форуме его всегда называли раздаткой. Ну и оригинальное название из мануала (transfer) говорит само за себя.

полное название долго писать , но это ни как не раздатка как ни крути
опоры дэн делает не из за кроилова не надо путать холодное с солёным

[quote="Серёга;857964"]Но здесь на форуме его всегда называли раздаткой
всегда удивлялся этому явлению))

Добавлено через 1 минуту
всегда удивляюсь этому явлению)

Но логика та же, себестоимость его опор ниже, чем у новых родных. Из за этого можно сделать вывод об их плохом качестве? Если изучить матчасть с ценообразованием, то бОльшая часть цены того же сальника идет вовсе не на материал а на его доставку, растаможку и т.д. За примером далеко ходить не надо-"родные" лампы D2S на иномарки стоят по 5-6 тыс за штуку, делает их Philips. Тот же филипс но в своей родной коробке покупаю по 1800 рублей. Тоже кроилово?
И сайленты ставить от Паджерика вместо родных втрое дешевле кроилово (тот же завод, тот же сайлент, но на Паджеро а не 3000ГТ)?

Dead_Morozzz, даже спорить не собираюсь хочешь колхозить то колхозь но только не надо вещать что это именно то что нужно делать с машиной и что такой подход к ремонту и обслуживанию самый правильный , делай потихоньку что бы ни кто об этом не знал , кто то потом будет делать и материть таких экономистов-рацианализаторов

я и сам не люблю. Возможно мы говорим разными словами об одном и том же. Я против китайских турбин и коллекторов, дешевых тормозных колодок и прочего кроилова. И за поиски аналогов запчастей в тех случаях когда человек четко осознает что он ставит, как оно будет служить и чем грозит в случае поломки. Бездумное повторюшничество - зло

деад мороз прав