Спайдер
 

вот на такой кит наткнулся) может кто желает переделать в спайдер)
http://www.ebay.com/itm/221311899368...84.m1423.l2649
кто то вроде переделывал у нас на форуме в спайдер. интересно получилось?

Кто поедет во Флориду? Отправка данного лота не предусмотрена! )))

У него просто есть спайдер в разбор с которого он хочет продать крышу, придётся свой резать по месту))

Серёга находишь контору созваниваешься или списываешься приезжают и забирают, 21 век на дворе.
У нас так же можно самому отвезти в транспортную а можно что бы они сами приехали и забрали товар.

Да понятно, что можно. Только после подсчёта расходов на такие манипуляции охота покупать такой лот обычно пропадает :)

Плюс не забываем про проварку-усиление порогов, дабы авто не переломилось попалам сразу же после среза крыши ;)

бредовое предложение там ещё горку усилитилей по кузову надо и инструкцию где их варить работы и материалов ещё на 5-7 баксов как минимум плюс покраска авто полностью

1. Приведённый комплект не содержит всех необходимых вещей для переделки обычной купешки в спайдер.
2. Я пробовал просчитать стоимость такого варианта (купить в USA убитый спайдер, снять всё необходимое, переправить к нам, и тут из своей машины замутить). Прослезился и ограничился крышей с электролюком.
Кому интересно могу озвучить ценник. Мало не покажется.

Забейте и не уродуйте машины. Тут (на данном форуме) исправный сток могут содержать единицы, не говоря уже о тюнинге, а всё туда же.

Спайдер выглядит не очень

Зато раскладывается как робот-трансформер. У нас, к сожалению, не калифорния.
В мск за 10+ лет я видел спайдер только один раз, да и тот при ближайшем рассмотрении оказался SL, а не VR-4.

Ну такая комплектация не для быстрой езды, считаю что там должен быть только автомат. Ну так во сколько обойдется переделка? Сейчас вообще реально спайдер в штатах купить?

купить реально всё что угодно лишь бы деньги были в нужном количестве и в соответственной валюте

Автомат на турбы не ставился. Автомат будет только одноногим и смысла в нём (кроме понтов) никакого. Без обид.
Бюджет переделки (даже если запчасти обламываются почти по халяве) получается 30-35к$. Это без учёта возможного вылезания "косяков", которых в данном случае не может не быть. Да ещё на полгода остаться без машины, пока она переделывается.
Например, если делать "по уму", то ставить надо не только все усилители кузова, но даже, например, пружины подвески (на спайдере они жёстче и жёсткость зависит от комплектации, также, впрочем как и на купешках).
Тут я полностью согласен с Сергеём, в том, что если есть деньги, то в общем-то пофигу, хотя наличие денег вовсе не гарантирует результата.

ИМХО не стоит усложнять. Пружины другие т.к. масса спайдера выше. Тут все Тейны ставят регулируемые и вертят их как хотят, думаю подвертеть на пару оборотов "потуже" не проблема :)
Далее, если по уму, то брать подетальную схему спайдера и сравнивать с турбовой, затем искать родные усилители и вваривать их. Если по жизни - то наварить косынок везде, где возможно, и не париться. Для многих второй вариант прокатит без вопросов (не все ставят большие тормоза, тюнят мотор и ездят на трек). Вообще ИМХО скрестить Спайдер с турбо-мотором и отличной рулежкой это скорее задача из области "подковать блоху" - технически сложно и нафиг не надо. Ну не сочетаются у меня в голове распорки задних стоек с отрезанной крышей

Заканчивайте! Расфантазировались... 99% форума голодранцы купившие феррари за копейки:D А тут бюджет выйдет за 2 миллиона со стоимостью машины - цена хорошего итальянского или британского спайдера с понтами на шильдике