ДСМ Клуб | DSM CLUB - что за книжица?

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Общий 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=100)

- - что за книжица? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=62320)

что за книжица?

это концепт на первой странице, похоже из него вырос GTO

салон порадовал - для 89 года очень дерзкий:
http://www.carstyling.ru/resources/c...nterior_01.jpg

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Концепт-кар Mitsubishi HSR-II – это испытательная лаборатория на колесах. Именно на концептах серии HSR (Highly Sophisticated-transport Research ), которых было сделано шесть поколений, в компании отрабатывали свои перспективные технологии. А HSR-II был самым скоростным из них.

Машина оснащалась 300-сильным V6 с двумя турбинами, разгонялась до скорости свыше 320 километров в час, а ее изюминкой стали активные аэродинамические элементы. Их у HSR-II было целое полчище: два активных спойлера сзади (причем при движении по скоростной дуге они работали независимо друг от друга), активный задний диффузор, передний сплиттер и боковые элементы. Коэффициент лобового сопротивления, таким образом, варьировался от 0,20 до 0,40.

Задачей HSR-II было продемонстрировать возможности автомобиля будущего – причем под будущим японцы, похоже, понимали ограничения на дорогах в 300 километров в час. Автомобиль умел распознавать линии разметки, дорожные знаки и препятствия, используя видео-, инфракрасную камеры, а также ультразвуковые сонары. А еще мог мчать на большой скорости практически в автоматическом режиме.

твинтурбо 300лыс на древнем автомате в стоке! умели же...

http://www.carstyling.ru/en/car/1989_mitsubishi_hsr_ii/

Чем не самолет!

Это было в далеких 80..а теперь наркоманский дизайн аля ниссан Джук,долбанные батарейки,двигатель сделанный из бутылки кока колы+еще и кастрированный всякими лямбдами,катализаторами и прочей эко ху*ней,ведь бедные мишки тонут,т.к. из-за огромнейших выбросов СО2 тают ледники!..Идет мишка такой и тут х*як под ним лед растаял)))Теперь инженеры видят будущее таким,что все ездят на овощах,овощат планктоны от офиса до дома купленного в ипотеку вместе с авто кредитным...жизнь-боль кароч)))

уж простите, но не понимаю к чему эти стенания в каждой второй теме про митсу, о том что весь автопром задушили-загубили, в мире выпускается куча мощных машин, весь диапазон лошадей, сколько хочешь, то и покупай
экология внесла конечно свою лепту, но не столь сильно
митсу, да загнулось, но есть и другие производители, мы ж любим не все митсу в целом, а только отдельные модели машин, так есть и другие производители, может шильдик и будет другой, но авто-то мы все равно будем находить по душе и любить именно конечный продукт, а не всю фирму-производитель в целом
тем более, как показывает практика, 95% и со 150 кобылами не всегда может справится, что уж говорить о большем
автомобиль уже давно стал просто средством перемещения попы из А в Б и для этого не нужны супер-мощности, спортивные подвески и прочее. А для тех кто хочет большего рынок всегда мог и сейчас может предложить сотни моделей заряженных авто

kwsm, а чему этот спич? Тема так-то про книжецу по HSR...