Подскажите
 

Во общем ситуация такая у меня додж стелс 1992г обычный передне приводный на механке 160 коней. кузов Z11A выглядит вот так
http://images.yandex.ru/yandsearch?s...660d84283f.jpg

вопрос такой какой кузов подойдет от митцубы и какого года турбовый 4WD на механке чтобы воткнуть коробку двиглу мосты вообщем все кроме кузова)) в додж??

Советую прочитать все ветки 3si внимательно. Новичку будет очень полезно) ...., и запятые иногда ставить). Кузов нужен Z 16...

Паш, в наше время это практически невероятно. От твоего кузова только номер кузова подойдет и ВИН:)

А если более серьезно, то очень много заморочек. Кузова слишком разные

переделка на полный привод. это так, для начала :)
http://www.3si.org/forum/f1/shooter8...-heavy-427498/

3kgtSL91 спасибо нужная информация ) еще вопрос если кузов Z16 то какого года до 1993 или можно 96?

Z16 любого года. кузов не менялся

подойдет коробока/двиг/ходовка от любой ГТО/3000гт. т.к. у них кузова действилеьно одинаковые) но только вот что тебе скажу - лучше продать эту, и купить сразу 4вд твин турбо) и по деньгами дешевле и по времени... потом замучаешься свой корч настраивать чтобы все работало нормально... бюджет переделки от 120 тыс..ка

пс. 120, это только покупка мотора, коробки и деталей по МИНИМУМУ

за 150 можно распила взять ..я почему так хочу так как доджик левый руль да и продавать уже рука не поднимется)

Ну так есть же 3000гт в разумную цену.

но если горит желание то брать распил и корчевать) тогда проще намного, просто все оттуда выгребаешь и себе, себе))

Еще вопрос гто идущие с 1993 по 2000 они тоже подойдут? обвесы только менялись и еще вопрос GTO TWIN TURBO турбовые с этого года все 6 ступки идут а атмо с 4 5 ?

да менялись бампера, фары, и так по мелочам. в общем все взаимоменяемо...

твин турбо были и 5 ступые и 6 ступые... ГЕТРАГ. в отличие от атмо коробки она укрепленная

Забудь как страшный сон.
Турбо передний привод еще куда ни шло, полный привод-"лучше зажарь"

Добавлено через 3 минуты
Вот так
http://www.3si.org/forum/f1/one-day-...s-pics-449870/
еще можно попробовать, но это колхоз (задние аммортизаторы ужасно стоять будут как и шпильки пустотелые.

Dead_Morozzz, ты имеешь ввиду что свапнуть передний привод на полный не так просто? там не встанет что то?

pioneer-er,
Нет, свапнуть полный привод в кузов переднего привода (Z11A). Если делать по уму, то менять арки задних колес + усилители между арками и задней распоркой, передние площадки крепления подрамника, задние болты крепления подрамника. Проще жопу переварить.

Если делать как по моей ссылке, то нужно только переварить передние площадки крепления подрамника. При этом задние аммотртизаторы будут стоять раком (с перекосом верхних чашек) и есть риск обрыва задних болтов подрамника.

По хорошему - делать свап только всего переднего подрамника в сборе, рулевую рейку оставить старую (тогда нужно будет только пропилить небольшое отверстие под трубы левого интеркулера). И блокировать межосевой дифференциал в КПП (раздатку с карданом не ставить)