ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   1g2g Регулировка сцепления (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=63285)

HeKTO88 25.01.2014 20:50

Регулировка сцепления
 
Ни как не могу найти информацию, проблема в том что стоит чуть отпустить педаль и машина едет. Черевато тем что хрустит коробка при включении передач и поджигается сцепа. Я ее купил уже такой, хозяин сказал что просто хрустит коробка. По моему мнению идет недовыжем сцепы (ее меняли относительно недавно)

thehzo 25.01.2014 21:00

100 раз тема обсуждалась, поиск поюзай

SkyStar 26.01.2014 01:40

Цитата:

Сообщение от HeKTO88 (Сообщение 887073)
Ни как не могу найти информацию, проблема в том что стоит чуть отпустить педаль и машина едет. Черевато тем что хрустит коробка при включении передач и поджигается сцепа. Я ее купил уже такой, хозяин сказал что просто хрустит коробка. По моему мнению идет недовыжем сцепы (ее меняли относительно недавно)

Тут много может быть вариантов, на форуме много знающих людей, но никто точно не скажет, нужен осмотр на месте. Для начала попробуй удлинить шток рабочего цилиндра (на коробке который), достаточно просто поставить за место штока болт большей длины в качестве проверочного приспособления. Ещё как вариант прокачать заново сцепление, а лучше вообще заменить жидкость, коли недавно машину купил. Так же, если скрежет присутствует только на некоторых передачах, а не на всех, то как вариант может синхронизаторы в коробке износились, в таком случае снимать и разбирать коробку, для замены синхронизаторов. А то, что педаль берет в самом низу, можно исправить просто регулировкой штока главного цилиндра (на педали). Ещё может быть, маловероятно конечно, что сцепление хреновое поставили, на своём опыте могу сказать, что самое нормальное из недорогих это exedy и valeo (не соглашусь с теми, кто говорит, что valeo говно, очень даже неплохое мягкое сцепление за совсем небольшие деньги), иногда бывает выжимной подшипник "мозги делает", самый нормальный из недорогих и японских это koyo. Ещё может вилка выжимная некорректно работает из за выработки шпильки, на которой она сидит, лечится это либо подкладыванием шайбы под неё высотой пропорциональной степени стёртости данной шпильки, либо заменой на новую шпильку. Вообщем вариантов много, надо начинать с малого, но чтобы не разориться на всех этих экспериментах, лучше чтобы машину осмотрел специалист.

Dimon DSM 26.01.2014 08:04

Цитата:

Сообщение от SkyStar (Сообщение 887129)
А то, что педаль берет в самом низу, можно исправить просто регулировкой штока главного цилиндра (на педали).

SkyStar всё правильно написал, и начинать нужно как раз с малого, как раз со штока главного цилиндра, у меня уже такое было и регулировка помогла, если эта регулировка не поможет то вторым делом стоит удлинить шток тот что на коробке как описал SkyStar

HeKTO88 26.01.2014 15:26

SkyStar, Спасибо огромное за ответ!!! Прежде чем создать тему я пытался найти инфу 2 дня, но дельного ничего не нашел.

Пойду в гараж морочиться...

SkyStar 26.01.2014 20:57

HeKTO88, не за что, дерзай! :) Отпишись потом, как решишь проблему!:)

HeKTO88 28.01.2014 03:41

жидкость махнул ничего не поменялось... на педали выкручено все в край. механик посмотрел сказал ход у рабочего в норме тип по ходу сцепа умерла.... В москве как оказывается сложновато найти того кто может точно определить что поменять. ну ход прям мего мал у педали.... попробую еще со штоком заморочиться только боюсь толка не будит( хоть цены на сцепу не атомные.. а вот замена не известна

SsabroS 28.01.2014 04:12

Цитата:

Сообщение от HeKTO88 (Сообщение 887588)
ну ход прям мего мал у педали....

Точно такая же ситуация. Процентов 10-15% от общего имеющегося пространства. Предыдущий хозяин сказал что это спецон сцепление так настраивалось, но что то мне не верится =\ В соседней теме описал свою проблему с ней, буду ждать решения за тобой.

thehzo 28.01.2014 08:48

Цитата:

Сообщение от HeKTO88 (Сообщение 887588)
жидкость махнул ничего не поменялось... на педали выкручено все в край. механик посмотрел сказал ход у рабочего в норме тип по ходу сцепа умерла.... В москве как оказывается сложновато найти того кто может точно определить что поменять. ну ход прям мего мал у педали.... попробую еще со штоком заморочиться только боюсь толка не будит( хоть цены на сцепу не атомные.. а вот замена не известна

полюбому сначала шток нужно наростить который находится у педали, его можно нарастить прям на 2см смело, сам наращивал, шток который в коробке наращивать нужно по мм (скорее всего его не нужно будет наращивать) оно ведь там не регулируется и есть большая вероятность, что сцепа будет всегда выжита.

Добавлено через 2 минуты
проверить шток на коробке можешь вилку подергать назад и вперед (в которую шток входит) если стоит то нет смысла его наращивать, путем наращивания будешь только выжимать сцепление и как результат машина будет буксовать.

SkyStar 28.01.2014 13:38

Цитата:

Сообщение от HeKTO88 (Сообщение 887588)
жидкость махнул ничего не поменялось... на педали выкручено все в край. механик посмотрел сказал ход у рабочего в норме тип по ходу сцепа умерла.... В москве как оказывается сложновато найти того кто может точно определить что поменять. ну ход прям мего мал у педали.... попробую еще со штоком заморочиться только боюсь толка не будит( хоть цены на сцепу не атомные.. а вот замена не известна

Ход у педали должен быть до самого пола, если конечно не стоит тюнячий удлинённый шток, но это малоаероятно. Я точно не помню закрутить или открутить шток надо, но педаль должна по максимуму уйти в пол. И ещё один важный нюанс, если сцепа не двухдисковая керамика, то выжим должен быть не сильно жёстким, если выжим педали жёсткий - 100% замена сцепления, корзине хана. Предыдущий хозюк сказал тебе, что сцепу меняли, может и меня, но только диск, а про корзину никто не подумал и поставили старую, вот и умерла она, поэтому сцепу всегда надо меня целиком!

HeKTO88 28.01.2014 15:19

Цитата:

Сообщение от thehzo (Сообщение 887596)
полюбому сначала шток нужно наростить который находится у педали, его можно нарастить прям на 2см смело, сам наращивал, шток который в коробке наращивать нужно по мм (скорее всего его не нужно будет наращивать) оно ведь там не регулируется и есть большая вероятность, что сцепа будет всегда выжита.

Добавлено через 2 минуты
проверить шток на коробке можешь вилку подергать назад и вперед (в которую шток входит) если стоит то нет смысла его наращивать, путем наращивания будешь только выжимать сцепление и как результат машина будет буксовать.

так шток на педали выкручен в максимум вот в чем все дело, остается только пробовать удлинять шток на кпп...:(

SkyStar 28.01.2014 15:52

Цитата:

Сообщение от HeKTO88 (Сообщение 887680)
так шток на педали выкручен в максимум вот в чем все дело, остается только пробовать удлинять шток на кпп...:(

Как сказал thehzo, если вилка на коробке не болтается, то удлинением штока ты только хуже сделаешь.

TaReLkIn 28.01.2014 21:36

подключаюсь к теме:) такая же проблема... и на рабочем шток удленял, и сцепу целеком менял, главный целиндр тоже поменял естественно и жидкость прокачал. руки не дошли на главном целиндре удленить шток... почти уверен, что поможет:)

Добавлено через 1 минуту
SkyStar, кстати давно не встречал 93:) привет земляк)

SkyStar 28.01.2014 23:49

TaReLkIn, привет, земляк!:) ход педали у тебя до пола?

TaReLkIn 30.01.2014 01:15

SkyStar, абсолютно до пола. и цепляется сцепа прям вот буквально сразу... а вверху просто свободный ход...

Добавлено через 1 минуту
сразу - в смысле от пола см и уже тронулся)


Текущее время: 10:51. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб