форсунки! помогите определиться!
 

вынул из своей второй g1 форсунки-стоят bosh 0 280 158 107. залез в инет-нашел что они ставятся на уаз патриот 2,7литра и мерс 111 двиг(1,8 2,0 2,2 л)!!! обозначу проблему - подходят ли они ваще к моему 4g63 dohc 2,0??

производительность бы узнать.... а зачем вытащил? проблемы какие-то с машиной?

да как разгонялась не нравилось,у меня два одинаковых эклипса,как вторую взял стал друг с друга перекидывать запчасти чтоб понять че где не работает...форсы покупал бывший хозяин новые тока когда увидел в инете что они на уаз ставятся засомневался в их правильности... а на второй ваще какие то явно не из этой оперы-огромные зеленые и намного длиньше...протупил тока что номер их не списал....(

Добавлено через 20 минут
производительность по инету говорят 192 куб. см...:bl:

Добавлено через 9 минут
на сайте бош пишет токо это:
Расход 3 бар/мин, N-Heptan 150,0 g
Сопротивление 12,00 Ohm

Добавлено через 46 часов 52 минуты
судя по всей красноречивости всеобщего молчания видимо выход из складывающейся ситуации тока новые форсы на свалку и идти подбирать новые...(

да купи бу тут в клубе они стоят рублей по 500 за шт а то и дешевле...
240-275 нужна производительность на атмо

Вот,вот,мне как раз есть 4-е 240сс форсунки.

по чем отдаш?))

60$ за все.

а у меня разве не 450сс должны стоять??

Нет,450-ие ето у турбо моделей,а атмо 240 или 275

Помогите охарактеризовать MDN 240 INP 064. В инете нигде не смог найти их таблицы-вообще подходят ли они ко мне??

Механика европа 2.0 литра 275 форсы.
240 на сколько я знаю на автоматах стоят!
У меня 275 есть 3000 рубликов и они твои.

о как!) так если же у меня япоха?туда они не подходят значит?тобиш не доливают?

275-ие вроде стояли на европейских моделях,а на японских и американских моделях 240-ие.

http://i59.fastpic.ru/big/2014/0212/...b2d6b26499.jpg
блин народ какая она у меня ведь японка же!??4g63 2л мкпп перед привод??

тоже нужны форсы ...
у кого есть пишите в личку.
с отправкой в Кишинев.
https://vk.com/yankeeeeeeeeeeeeeeeeee