Свеча в масле
 

двиг 4g37,чек горит,сегодня не мог завестись выкрутил свечу из 1цилиндра, оказалось вся в масле электроды немного оплавлены,а ведь до этого сервисмены советовали cделать раскоксовку, выкрутили, а она с жестким нагаром остальные в норме сегодня взял присадку lavr есть ли смысл раскоксовывать или уже на капремонт светит, может через прокладку хлестать, до сервиса хоть можно доехать? заранее Спасибо!!!

Тоже свечи в масле купались, машина заводилась, то троила и тупила при разгоне.
Заменил сальники свечных колодцев, все стало ок!

ну не факт что сразу кап ремонт... я себе просто маслосъемные колпачки поменял и кольца, и больше никакого расхода масла..

понял повезу в больницу)) по незнанию взял,знал бы что двиг такой овощной не купил бы, прикиньте в техпаспорте написано 136 кобыл на деле 90 пробег 170000 скажите эти двиги сколько в среднем ходят,знаю только что это галантовский да и то у них карбовые были))

есть циклоновская головка под 37 двиг на ней + еще 4 мини клапана всасывающие

это первое чтобы я сделал. когда взял свою клёпу, то она больше 180 не ехала и закипела... заменил все фильтра, масло, свечи, прочистил форсы, антифриз и отдал элетронщику(вроде были какие то ошибки)и вуаля - ночью 200 уже ехал и думаю что свои паспортные 210 она бы поехала, может чуток и больше... просто ехал на ней 3 раз, стрёмно ночью мимо отбойников обгоняя фуры))

на 37 моторе нет сальников свечных колодцев

я когда приехал к деду, он всю жизнь на волгах проездил таких авто не видел первая его реакция у епа..мать это что за самолет и тут же мне говорит дак она у тебя на трех цилиндрах работает при этом плоховато слышит
после этого убедился что необходимо вскрытие, разгона ни какого еле до 120 дальше все баста при исправном до 175 должна идти))да кстати у1цилиндра между клапанной крышкой масло сочится
вот собственно видео сизый дым или нет не могу сказать может разглядите
https://www.youtube.com/watch?v=ZRHR...ature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=LZQQ...ature=youtu.be

ладно всем спасибо 3 суток не будет ''работа'' надо же клепу оживлять :)

чек же горит, ошибку сначала считай.

а лампочка рядом с чеком говорит что антифриза долить надо-бы...Небось уходит жижа, правда?..Это что у тебя небо коптит - дым или пар??

Если из глушака валит пар, то по работе дрыгателя можно думать на пробитую прокладку гбц

И давление масла чет слабовато...:(

Добавлено через 6 минут
п.с. а раскоксовки всякие - для п..ды дверца

Про эту лампочку долго искал что показывает нашел якобы уровень жидкости в омывайке и не стал париться, оказывается антифриз))то что уходит есть такое, да и скорее валит пар вроде конденсата, так что Vadim все верно скорее прокладка, у патрубков никаких течей нет, а про раскосовку ты имеешь в виду чтобы убить двигло может оно и так слышал что если ресурс двига большой при удалении нагара как следствие упадет компрессия от износа колец и пр деталей, на банке же написано делать через каждые 25тысч)))
Про уровень масла следущее даешь газу стрелка поднимается скорее просто надо долить, поскольку на холодную даже на щупе не показывет)))

Добавлено через 10 минут
Пробавали в Ford сервисе,вначале искал где диагностический разъем спасибо вашему FAQ)
Механик достал чемодан там была куча шнуров в итоге кое как собрал гибридный и 3-ех подключили у него через bluetooth аппарат считывал итог машину поймал, а считать не смог говорит если бы был ноутбук может и получилось)))

я мультиметром электронным считывал, и не нужно никаких псевдо спецов

Ага,спасибо порылся и нашел тему что g1 как раз таки мультиметром считывается 12 гнездо плюсовая противоположное 1 диагностическое надеюсь получится))

Вообщем съездил к знакомому занимается фордами хотел посмотреть что внутри творится, а он мне говорит мол ты глянь вначале наличие запчастей ремонт тебе может встать окло 25тыс без учета запчпстей, мол щас разберем а там п..ец и запчастей не окажется
конкретно спросил есть ли
Поршневые кольца размер 0,25 0,5 мм
Вкладыши шатунные размер 0,25 0,5 мм
Вкладыши коренные размер 0,25 0,5 мм
сами шатуны
мол если голову увело подается ли проточке
на экзисте нашел вот что:
Комплект колец 1365руб размер 80,6 мм
Вкладыши 4шт 606руб ремонтный размер-STD что это значит?
габариты 148*76*38
Вкладыши коренные комплект 1080руб
габариты 214*102*48
Прокладка гбц-800руб
чот не нашел 0,25 0,5)))))

размер стандарт
скажу как чек который не один двиг 37 вскрывал и разбирал, все зч есть, так что вскрывай и не бойся, без вскрытия зч не заказывай, кто знает какие там стоят вкладыши и поршня, может там уже все ремонтное стоит.