ШП-лямбды
 

А ECU+ опознаёт ШП-лямбды innovate motorsport ? ;)

опознает Коля, опознает :)

http://www.xenon.lv/cimg/29031.jpg
такой комплект?

На компе их софтом можно лог AFR видеть?

да, такой комплект
да, можно видеть, логгить и все такое

Как удобнее мониторить по ноутбуку или по датчику? :ah:

по мне бук лучше...потомучто всё равно "потом"
и график есть и точные значения

А правда что с ШП постоянно ездить нельзя и ее после настройки надо выкручивать? :ah:

если вкрутить в сток в штатное место то можно постоянно) на форсированный мотор нужно отодвигать лямбду дальше от турбины дабы продлить ей жизнь (на даунпайп). Незабываем что боевые мозги вообще без постоянно подключонной ШП работают наполовину. Гари вроде как уже года два ездит с ШП в штатном месте. я месяца 4, полёт нормальный) Но при первой возможности приварю крепеление в 50см от турбины.

а где все же самое правильное и безопасное место для установки ШП?

имхо - за хаузингом

на даунпайпе?

яж написал) гуру варят на даун пайп)

если в системе ликов нету то хоть и в глушитель.. не принципиально, отдаление от турбы влияет лишь на длину жизни лямбды

а если ещё принять за качество нашего бензина:( то на каждый день больно дорого:( свинец нет нет да и попадётся, а это смерть для лямбды.