стрелка тахометра
 

Ребят такая проблема, свапнул двигатель 4G63, все замечательно кроме того что скачет стрелка тахометра как бешаная, причем до 2000 - 2700 поднимается нормально, а после либо зависает в одном месте либо скидывается на 0 потом резко опять взлетает на 3000 - 4000, сам движок работает ровно и обороты набирает тоже нормально. В чем может быть проблема? Может кто сталкивался

у меня было это датчик тахометра

Добавлено через 6 минут
находится со стороны главного цилиндра сцепления
он с двух контактной фишкой смотри его на обрыв провода
если фишку розсоеденить то тохометр не будет роботать

Virall, свапнул с какого на какой?
вообще с тахометром много проблем, например при переходе с мозгов 90г-93г а также с эво мозгами...
вроде нашли хорошее решение, взять сигнял на тахометр напрямую с часиков (датчика распредвала)
Для этого надо разрезать белый провод с панели приборов и провести его к мозгам на 21 пин.
По крайней мере на приборке 91+ года это сработало отлично.

свапнул с 4G37 на 63 атмо

:( а чё на турбо не свапнул ?датчик тахо смотрел?

matyukoff.il@ya, на 4г63 нет никакого отдельного датчика тахометра. он или стоит на катушке 90год или встроен в повер транзистор 91+ год.

Virall, машина сама какого года? попробуй кинуть провод тахометра на 21 пин мозгов, должно помочь.

может быть но у меня он есть

matyukoff.il@ya, ты для начала напиши нормально в профиле какой именно у тебя г1

исправил,так понятней?

спасиб парни за советы, все попробую, отпишусь что как)

http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=37422 - я делал как тут описано

У меня немного другая проблема. После перехода на эво8 мозг стрелка тахометра на холостых показывает 850, потом резко падает до 600 и опять на 850. Двигатель при этом работает ровно и обороты не проседают. Что это может быть? На оборотах свыше холостых все нормально