Может ли из-за нулевика накрыться МАФ?
 

Может ли из-за нулевика накрыться МАФ? Стоит плоский нулевик K&N. И MAF походу накрылся. Медленно, в течении нескольких месяцев умирал. Может помыть ниточку? Есть специальный спрей ликви моли

Если мокрый, то может засраться сетка.

не понял? Мокрый фильтр? Как он может быть мокрый? Сетка какая сетка? соты которые? ониж большие и чем они засрутся там же отфильтрованный воздух? В общем не понял:)

Мокрый в смысле который обрабатывают специальным маслом перед использованием. Потом при загрязнении моют и снова маслом пропитывают. Есть сухие , без обработки маслом .

sergex, турбина сосёт частички масла для обработки фильтра. со времением его на датчике накапливается, и он не верно сигналит.

А не качественный сухой пропускает песчинки и сечёт крыльчатку.Может и мафу достаётся.

Понятно. Мокрый у меня. Наверно так и есть, попробую очистить. Спасибо всем

Может, если на фильтре избыток пропитки (масла)

Это как раз "мокрый" фильтр, т.е. требующий пропитки спец. маслом (на сухих, например AEM Dryflow масла в фильтрующем элементе не содержится)

короче беда такая -поставил другой МАФ... б/у.. немного лучше но в принципе тоже самое и что интересно симптомы со временем усиливаются. Завожу холодный двигОтель, пока педальку газа не трогаю -всё ok, чуть прижму -глохнет. Итак пока не разогреется. Видимо не происходит увеличения подачи топлива. Датчик положения дроссельной заслонки проверил на сопротивление -рабочий. Изменения напряжения не проверил пока.

дырок во впуске нет? И посмотри наличие топлива на обратке

у меня вот так
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=66652
езжу без МАФа, расход бешеный, но приходится
подключаю его - кашляет, плавают обороты, глохнет..

Фишку обязательно проверь, возможно контакт какой то не соприкасается.

а топливо в обратке к чему? И куда оно может деться?

если его нет, то и давления тоже может не быть- производительность форсунок упадёт как и кач-во распыла

Попробуй резче газу дать. У датчика положения могло подтереться начало контактной полоски. И соответственно, будет запаздывание отклика мотора.