что за датчик??
 

я про тот что из блока под впускным
у него есть аналоги?как проверить?как вообще он называется?:)

Добавлено через 4 минуты
http://i67.fastpic.ru/big/2014/0805/...d8d9efc7fb.png

датчик детонации, проверяется на сопротивление плюс визуально, вышедший из строя вытекает
аналогов нет

ок) а сопротивление в каких пределах должно быть?

не знаю, может в мануале написано, но мозг зажигает чек когда датчику совсем капут
тут я выкладывал фотки мертвого датчика http://www.drive2.ru/l/1267837/

https://b-a.d-cd.net/bf36a84s-960.jpg

аналог от производителя , откатывается правда жестче зажигание перевел раньше на 1 градус.

ухты спасибо) а как диагностировал что ему капец пришел?

даталоггер есть на ноутбуке/палме ?

аналоги есть, от мазды. только фишку переделать
Добавлено через 52 секунды
http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwNVgxNj...zT!~~60_12.JPG

на ебее 500р цена вопроса..

а он такой же выходной сигнал даёт как и родной?
я в том смысле можно ли ему полностью доверять при настройке турбомотора

я за новый оригинал
очень уж сомнительная экономия может получиться

маздовские дд как и субаровские делает Митсубиши, характеристики микрофонов разные. внутренности бывают резонансные и широкополосные вторые 1г не видит. сузуки использует резонансные по сей день там тое в коробках митсу...

lakeeng, Не могу не выступить с "точкой зрения тёмной стороны силы".
Я прикрутил датчик детонации от ВАЗ, стоимостью с бутылку пива. Подробно со всеми выкладками описывал здесь - http://www.dsm-club.org/forum/showth...t=1213&page=16.
Предположения и тем более заверения в том, что датчик детонации DSM он же MAZDA он же SUBARU, является резонансным считаю ересью и необдуманным умозаключением.

Добавлено через 4 минуты
В поддержку уважаемых мною Slavonic и magusorel утверждаю - на Турбо моторе я бы НИКОГДА вазовский ДД не эксплуатировал. Атмо - да. Большинство Атмо 4G63 вообще блоком детонации не оборудованы. Риск минимален.
Мой пробег с ДД ВАЗ порядка 15000 - падения компрессии нет, шумов и "жора" масла нет. Логгером детонацию фиксирует, на слух детонация отсутствует. В итоге опыт положительный пока...

прикрутите свою конструкцию на турбо, и по вваливайте. тогда поверю)

lakeeng, сопротивление датчика должно быть около 600 кОм. Его наличие говорит о том, что все электрические цепи датчика исправны. Но не исключает выхода из строя пьезоэлектрических компонентов датчика.

Добавлено через 2 минуты
Clean eagle, да что-то.... страшненько))) Атмосферник я топчу регулярно - проблем нет. На турбо моторе это прям уххх...... граната в бензобаке - вроде рвануть не должна но проверять никто не хочет =)

вазовский ДД не работает (у меня) - дает ошибку (насколько я знаю там другой принцип работы), маздовский ДД ошибку не дает.
что вы собрались настраивать на этой древней рухляди? на современных мозгах и датчики другие.
а просто поставить и ездить в стоке... решайте сами. хоть вообще без него ездите, только чек наколяет.