ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   2G Фрикционы АКПП Турбо (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=66698)

Gismo 03.09.2014 09:44

Фрикционы АКПП Турбо
 
Подскажите, кто ставил Хундаевские фрикционы и стальные пластины.
Нужны точные номера на все пакеты, потому что на одни и те же нашел по несколько номеров. Нет уверенности в том, какие именно подойдут


Немного изменю суть вопроса.
Хочу увеличить количество фрикционов в пакетах. У кого есть опыт, подскажите суть процесса, что промерять и откуда снимать лишнее? Или ткните носом в обжеванную тему.

Имеет ли смысл данная процедура и какой пакет нуждается в этом больше всего?

uhoplan 04.09.2014 12:29

имхо производители авто не делают сами ни фрикционы ни стальные диски
так что большого смысла покупать "оригинал" нет
по моему мнению стоит обратить внимание на производителя raybestos

Gismo 04.09.2014 12:34

Смотрел у тебя на сайте комплекты. У меня в каждом пакете на один фрик и на одну пластину больше. Почему так?
На райбестос внимание обращал, но на их оффсайте вообще не нашел этихфриков в каталогах, это смутило. К тому же хендай дешевле выходит

uhoplan 04.09.2014 12:51

на сайте могут быть ошибки в описании - лучше на мануалы ориентироваться
ну и стоит стараться запихать в пакеты на +1 фрик/пластину больше. считается что слабый пакет у нас - end clutch (который под отдельной крышкой, рядом с колесом). он чаще всего выходит из строя и именно для него продают киты из 5-ти дисков и IPT и Kiggly
по хундаю ничего не подскажу... не знаю

Gismo 04.09.2014 12:58

Тоесть если я вдруг буду у тебя заказывать, допустим лоу/реверс пакет, там будет не 5, а 6 фриков?
Пакет под отдельной крышкой у меня судя по виду новый(по крайней мере буковки маркировки еще хорошо видны )

uhoplan 04.09.2014 13:08

нет, там будет количество фриков/пластин по мануалу
но ты всегда можешь дозаказать нужные, проблем нет
просто вопрос засовывания доп.фриков не совсем тривиальный из-за необходимости фрезерных работ по железякам/дистанционным кольцам

Gismo 06.09.2014 18:06

В первом посте добавил новый вопрос по фрикам

uhoplan 08.09.2014 11:52

на стоке увеличение количества фрикционов не имеет смысла, т.к. все и так держит
IPT считает что больше всего нуждается в добавке end clutch
Kiggly - front clutch

вот картинка со сравнением стоковой корзины и пакета от Kiggly
http://imageshack.us/a/img545/7448/77050576.jpg
думаю по ней станет понятна основная идея - как запихать больше фрикционов


Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб