поршни 6G72
 

Разобрал мотор, застучал поршень, не могу понять в чем дело
мотор по идее 6g72 поршень такой:
http://savepic.org/6456562.jpg
по всем каталогам выходит абсолютно другая хрень:
http://savepic.org/6449394.jpg

кто-нить сталкивался с такой штукой?
проварачивали мотор, сложилось впечатление, что он не будет загибать клапана, провернулся без проблем. Хотя 6G72 по идее загнет клапана если ремень порвется..

ПС: мотор атмо, 3000GT первого поколения, американка FWD

так у тебя турбо или атмо?

атмо первого поколения, FWD американка Забыл указать, сейчас подправлю.

хотя я уже начинаю подумывать, может кто туда уже другой мотор успел воткнуть..

На первом фото атмо поршень
На втором турбо поршень

с заглублением под клапана-турбо поршня

благодарствую!
Еще вопрос, получается турбо поршня ниже чем атмо? Сравнивали в Евроавто, тот поршень что пробивается по каталогу выше моего.

Выходит кто-то успел воткнуть турбо мотор без турбин под мой капот :-/

точно не скажу,атмо поршень видел раз в жизни.вкорячить могли что угодно.с чего взял,что застучал поршень?если стоят турбо поршня,то комплект,недорого,продает Андрей ГТО,если не ошибаюсь.

Добавлено через 3 минуты
извиняюсь,продаёт Shun.

Добавлено через 15 секунд
извиняюсь,продаёт Shum

Как с чего, услышал стук, померял компрессию. Она упала до 5ти. Разобрал мотор. Увидел трещину в поршне. :-)

и на турбо и на атмо есть выемки под клапана.
атмо 12 клап. поршень - 2 разные по размеру выемки , к тому же правые и левые поршня отличаются
атмо поршень - верх плоский - 4 выемки глубже, чем на турбо
турбо поршень - верх заглублен как корыто, выемки меньше
у тебя атмо 24 клап

Благодарю за ответ, уже разобрался и раздобыл нужную железяку.