Сцепа, коробка, подшипники
 

Предлагаю владельцам 420А создать тему и поделиться информацией по поводу замены сцепления, сальников, подшипников и прочего барахла. Хочу поточнее определиться с маркировкой МКПП которая устанавливалась на америкосов. Так же хотелось бы уточнить маркировку двигателя с точки зрения крайслера. Просветите, форумчане. Неохота по сто раз заказывать разные комплекты. На форуме уже есть подобные темы, но там очень много ненужной и неправильной информации. Просьба отписать в эту тему только тех, кто реально сталкивался, менял, владеет или владел или просто хорошо шарит

Было бы реально интересно увидеть в этой теме пару ответов ;) Какраз сейчас собираюсь с духом заказывать подшипник на первичный вал, плюс еще проблем ворох в той же коробке/сцепе...

Коробка у нас стоит T350, с сальниками в том же Existe проблем не возникало, менял и покупал все сальники (распредвалов, коленвала, приводов).
Но к сальникам надо подходить с умом, аналоги Крайслер в разы дешевле, чем Митсубиши.

На форуме есть такой парень с ником =VS= (ссылка http://www.dsm-club.org/forum/member.php?u=6317)
Вот он перебирал мкпп сам, заказывал подшипники и все тому прочее.
Можно его попросить поделиться опытом, по каким ценам и что ставил

Кстати кто может сказать, насколько это критично и какие риски для железа - при переключении 1 -> 2(на малой скорости/обормотах) брякает коробас/сцепа весьма шумно, но кроме звука ничего не замечено.

Koopa, я три года так отъездил, и все было в порядке.
Гремела на холодную и на первой передаче.
Масло родное залито в коробке?

Масло "хрензнаеткакое" на холоде, на первой, и скорее всего на остальных тоже..

Koopa, Если не совсем все плохо в плане износа, то родное масло, которое рекомендуют америкосы, может подлечить коробку

Всем привет. Сколько сейчас стоит МКПП на 420А? Я так понимаю в ДСМ клубе будет ценник конь)). Интересуюсь контрактной, ну или если живая, то можно и не контрактом. Начала хрустеть третья передача, не постоянно, но хрустит. Обычно когда крутишь. Двойной выжим спасает - грешу на синхронизатор. Перебрать коробку так понимаю дороже выйдет.

А контракт - кот в мешке и по идее тут их вскрывают и перебирают)))

У меня амер 1998 года 420а МКПП маркировка коробки F5mc1 , и на них ставились именно эти коробки . Несколько месяцев назад сделал капиталку , менял все сальники - подшипники - синхронизаторы и раз снимаете коробку не поленитесь заменить задний сальник коленвала . Ремкомплект брал этот именно здесь http://www.americanpowertrainwarehou...94-00-bk414ws/ Все высочайшего качества , все промаркировано made in usa Сразу предупреждаю , что вторичный вал в этой коробке не разборный и если с ним имеются проблемы то он продается отдельно в сборе . Есть мнение что в эту коробку следует заливать mopar atf , но мне не понравилось это масло - коробка с ним слишком шумная и я поменял на 75w90 champion full sintetic.

Invis, Странно, никогда не сталкивался с некачественным контрактом. Ну правда всегда покупалось на Хонду и движки и коробки...
snake, Спасибо за информацию.