Проводка и реостат подсветки приборов
 

Всем доброго времени! Уважаемые одноклубники помогите разобраться. Ситуация такова, обычная наша стоковая рыжая подсветка на G3 2,4L GS рестайлинг, работает нормально, при помощи реостата регулируется яркость, всё в норме. Вопрос в следующем, судя по схеме из сервис мануала, если вытащить (отсоединить) реостат который находится слева от руля (регулятор яркости панели приборов, печки, и часов), то подсветка должна потухнуть. На моём авто этого не происходит, почему? Или я не прав относительно схемы подключения? Заранее благодарен за ответы!