Сцепление..... или не сцепление
 

Товарищи! Всем доброго вечера, надеюсь у вас он такой, потому что у меня траур..:bh:
Рассказываю в деталях....:
Поехал с работы, думаю прокачусь на любимой машинке, а то и так мало времени ей уделяю. Раз притопил, два притопил, на третий раз то ли недожал сцепление при переключении, то ли старая проблема (вторая включалась со скрежетом, если ювелирно со старанием не переключать; с такой проблемой купил её), в общем отпускаю сцепу с включенной второй, а она не пошла в исходную, даже наоборот вдавилась слегка, пару раз был слышен скрежет и машина подёргалась, я на обочину, останавливаюсь, выжимаю сцепление до упора, пытаюсь выключить передачу, а нихрена, закусило её чтоле.... Выдернул в итоге. Педаль сцепления не возвращается. Рукой достал её и в исходное положение вернул. По стандарту пытаюсь тронуться.... Первая передача - жуткий скрежет и не втыкается, вторая - та же история, третья - то же самое. Пинда думаю.... Почти на перекрёстке был, думаю щас встану на светофоре как му*ак с аварийкой вот потешалово будет. Иду другим путём, втыкаю передачу на заглушенной, завожу.... поехала, тыркает тыркает, как будто проскакивает, раз крутнуло второй мимо, раз крутнуло четвертый мимо. Докатился до светофора, также с него тронулся, до дома понты осталось..... на первой подразогнался как смог, вторую ткнул - та же история: и вторая проскакивает раз через раз, в итоге через метров 300 вообще перестало хватать.... опять аварийка, опять обочина, но теперь ни скрежета ни движения. Передачи втыкаются как обычно, хорошо. Сцепление отпускаю - ноль реакции. Звонок другу на большом и моШном Рэндже.... "тащи братишка до дому".... Разок на буксире попробовал воткнуть третью, сцепу отпускаю потихоньку, в том положении, на котором обычно стартую - скрежет.... Больше не экспериментировал.
Давайте, знатоки, мочите, гасите меня, убийцу:bu:
ММС GTO 3,0 атмо на палке, слепая малыха 91 года, 6G72, Z16A

Хотелось бы точно знать, в чем проблема, чтобы сразу заказывать необходимое железо :bf:

Много букв и эмоций А по вакту вижу полное отсудстие понимания принципа работы
Машину на сервис И не к даже васи трактористы а к хорошему понимающему
Рекомендую начать с проверки целиндриков сцепы Ну а дальше самой сцепы Ну а там если все плохо по и все

если завоняло- диск кончился, если нет, то цилиндры сцепы. Посмотри уровень жижи бочка.

Товарищи, если я правильно понял автора, то вот это:
совершенно явственно свидетельствует о механической проблеме в трансмиссии. Однозначно не цилиндры. Если сцепа тупо не отжимается, то ничего хрустеть и проскальзывать не будет. На мой взгляд варианта три:
- развалилась коробка
- развалился трансфер
- можно конечно гипотетически предположить что осыпался диск сцепления, т.е. остались одни клепки, и они скребут и проскальзывают по корзине и маховику.

Короче в любом случае снимать коробку.

Букв много, чтобы изложить в деталях каждую мелочь для лучшего понимания спецов. Или лучше было написать "Машина не едет, помогите"? И я смотрю ты много понимаешь в принципе работы, что сразу в сервис меня отправил.

не воняло, но отмечу, что сцепа палилась неоднократно до этого, заметил при покупке еще запах паленого сцепления в салоне, владелец скиданул немного за это. Пару раз я сам из сугроба выбирался туда-сюда буквально чуть-чуть времени поиграешь сцеплением и сразу вонь.


Она вернулась в исходную, когда рукой я её выдернул, но ходила потом не плавно, педаль отпускаю она идёт идёт как обычно и в последних верхних 30% хода притормаживает и рывком возвращается в верхнее исходное положение.
Почему Вы думаете, что коробка, если на первой и на второй передаче одинаковая ситуация была, хотя звенья разные, при движении? Думаю, включи я третью, было бы то же самое - проскакивание.

Я достаточьно хорошо знаю эти авто Поэтому и предложил не тыкать пальцем в небо и не заниматся личением по тел а обратится к специалисту Или кпп тоже сам разберать будиш

Я не думаю, что это именно коробка, а предполагаю список возможных поломок, так как сам в этой машине не сидел и педали не нажимал. Неоднократно сталкивался с тем, что люди на словах описывают что происходит с машиной совершенно не так, как это есть на самом деле, поэтому список того что могло случиться широкий.

А Денис по сути просто устал уже от подобного рода вопросов, вот и не церемонится. Но он совершенно прав. В любом случае вот это вот:
полнейший бред. Если ты не смог сам на месте безошибочно установить проблему - то надо везти машину специалисту, проводить дефектовку и только потом заказывать запчасти.

Было нечто подобное когда надорвался шланг сцепления, тоже еле до дома доехал :), скорей всего что то с приводом сцепления, педаль из за самого сцепления не может провалится

Лично я ставлю на заклиненный выжимной, в последствии чего подпилило-подплавило лепестки корзины (не мог включить передачи на заведенной), ну и после попыток в таком состоянии двигаться -спалил диск сцепления. На сколько я понял машина атмо, а там сцепа никудышная если немножко наступать, а если поставить катки от R18-19 -20 + 4WD сжигается очень быстро. (ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ)

тоже имею проблему с выжимным, на 2-й передаче треск стоит во время даижения, выжимаешь сцепу пропадает. Снимай коробас и смотри сцепу, если она то повезло, нет смотри дальше

Dimonych, Если только на 2-ой, то вряд ли это проблема со сцеплением.

Серёга, с чего такой вывод? Выжимаешь сцепление звук пропадает, на нейтральной подшипник издает адские звуки. Я тоже думал что коробка, но почему звук пропадает при выжимании сцепления но не снимая передачи?

Потому, что нагрузка на подшипник идет от корзины и вилки, а момент от мотора он не передает.

Лёха, не убедительно. Вопрос почему звук пропадает выжав сцепление? Она должна продолжать трещать т.к. передача включена, коробка крутится. Так же вопрос обратный почему трещит только на второй. Загадка.

Dimonych, Если бы дело было в сцеплении, то треск был бы на любой передаче. Сцеплению пофигу, какая передача включена.
Когда в движении ты выжимаешь сцепу, то нагрузка на коробку пропадает, остаётся свободное вращение.
Тут надо смотреть все детали, которые связаны именно со второй передачей.