Изучаю спрос 4G63 Dohc 6 Bolt + 4G63 Dohc 7 Bolt
 

Планирую продать 2 мотора ради покупки третьего.

1. 4G63 DOHC 6BOLT - 200.000 км пробега, не капиталился. Расход масла 0,7 литра на 1500. МСК на нем ни разу не менялись. В комплект входит блок, поршневая, головка блока, маховик, стоят ремни ГРМ - еще на 40000 км пробега. Клапанная крышка - с трещиной. Ценник 20000.
Проехал на этом моторе 80000 км. Мотор снят. Находится в подольске.

2. 4G63 DOHC 7BOLT - 7.000 км пробега, капиталка оригинальными комплектующими, 2-й ремонтный размер поршней. Расход масла - очень мало. Точно скажу, когда сгоняю в Калининград и обратно. В комплект входит: ЭБУ, коса, мотор без навесного (?) впускной коллектор с заслонкой, выпускной (?). Т.е. мотор в сборе без гены, стартера, компрессора и подушки. Ремни грм нужно будет поменять чз 10 000 км Ценник 40000. Мотор прошел обкатку. Стоит на машине в Москве, можно на нем прокатиться.

Точно буду продавать, когда договорюсь с продавцом 3-го мотора. (Неделя). Может кому интересно будет. Телефон 8-926-386-03пятьшесть, Георгий.

Добавлено через 22 часа 58 минут
6-ти болтовый в брони.
В честь майских праздников коробка к 7-болтовому в подарок!
Коробка тоже после капиталки.

Готов отдать 6-болтовый за 15 000, с маховиком, корзиной и сцепой. И в нагрузку коробку туда-же.
7ми болтовый скорее всего будет продан.

Добавлено через 13 часов 7 минут
6-ти болтовый зарезервирован.

А форсы есть от 4g63 атмо сток. 275 маркировки!! Хотя бы две!!???

Снят резерв с 6-ти болтового. Забираем за 14 000 рабочий мотор!:ai:

шкиф ГУРа?

На следующей неделе готов отдавать 6-болтовый за 10 000, без маховика. Манибек 2 недели после установки.
По-моему халява...

Добавлено через 4 минуты
Могу посмотреть, если найду - даром. Отправку ТК готов оплатить?

деллл

а отдельно башку и впуск от 6 болтового не продашь? Может по частям быстрее уйдет?)

Бошку отдельно за 8 т могу продать, без торга, с манибеком, если не понравится. Впуска нету(.
Блоки цилиндров с поршневой после продажи бошек обычно дарятся потом кому-нибудь.

satalien, я бы принял в дар)))

1. 4G63 DOHC 6BOLT - продан.
2. 4G63 DOHC 7BOLT - БРОНЬ СНЯТА.
15.000 км пробега, капиталка оригинальными комплектующими, 2-й ремонтный размер поршней. Расход меньше литра на 10000(что-то еще осталось в 5-литровой канистре после заправки(motul 8100 5w-40)).В комплект входит: мотор без навесного, впускной коллектор с заслонкой, маховик, новая корзина и сцепа. Т.е. без гены, стартера, компрессора и подушки. Ремни грм + МСК нужно будет поменять скоро+замена масла+чистка инжектора у мека. Ценник 35000. Мотор прошел обкатку. Стоять на машине будет еще до конца недели. На следующей неделе машина получает контрактный мотор с Японии:
4G63 AMG.
Если бы не он, семиболтового вообще не продавал бы, едет очень хорошо!

Добавлено через 8 часов 35 минут
2. 4G63 DOHC 7BOLT снимается с продажи и оставляется себе.
4G63 AMG оказался фейком.
Тему можно закрывать.

мозг двс отдельно не продаш

4G63 AMG оказался все-таки не фейковый, а настоящий. В меке ошиблись. Мотор стоит на машине и уже 500 км как очень радует. В связи с этим, есть свободный 7-болтовый откапиталеный мотор. Мотор прошел 15.000 км. На 10000 съем меньше литра. Не спеша готов его отдать только в хорошие руки.
ИТАК в комплект входит: мотор без навесного, впускной коллектор без дросселя, маховик, новая корзина и сцепа. Т.е. без гены, стартера, компрессора и подушки. Ремни грм + МСК нужно будет поменять скоро+замена масла+чистка инжектора у мека. Ценник 30.000. Мотор прошел обкатку. Манибек 10000 или 3 месяца езды.

Добавлено через 2 минуты
В ближайшее время не могу, сам на нем езжу с AMG-ым мотором.

Апп!
Никому что ли не нужен восстановленный мотор с гарантией?

тел напиши свой для связи