Не пойму про температуру ОЖ и вентелятор
 

Вобщем цепляю даталогер и гляжу на температуру. Дак вот вентелятор врубается ровно при 102 градусах, а по мануалу должен около 90.

Это потому что датчик включения на радиаторе и там температура другая, или потому что кто-то из датчиков дохлый?

Собственно почему встал вопрос. Воткнул я себе приборчик OMORI температуры ОЖ. Воткнул вместо термоклапана для EGR. Тоесть стоит он рядом со штатным. Дак вот первое время я думал что он показывает чушь, ибо стабильно держалось 100-110 градусов, но когда подрубил логер он мне тоже самое показывает...

датчик то срабатывает в самом низу радиатора - там естесвенно другая температура
но точно помню по атмосфернику на нём 82-88 градусов, так что на логере должно быть выше, но выше 90 точно - разница не 2 градуса, датчик тепературы ecu в корпусе термостата

термостат обычно открывается на 88 с, а 100% от 100 с и выше

Ну вобщем успокоился я. Правда смысла в моем доп. приборе теперь мало вижу. почти в любую жару его зашкаливает, он до 110 размечен :) Тут недавно +30 стояло, дак в пробке у меня приборчик сделал полный круг и уперся в отсечку :D

А че ты взял только до 110 размеченный? других небыло? Может добавочные сопротивления внедрить и переразметить его?

Какой был такой и взял, не хотел автогоги брать. OMORI не электронный, а механический. Электронный и так есть в штатной комплектации, про его работу все итак знают :)