вентилятор охлаждения радиатора
 

Всем доброго времени суток. Вопрос такой - как только двигатель прогревается до рабочей температуры , включается вентилятор охлаждения радиатора и через две минуты отключается , и так две через две он то включится то отключится , причем это происходит даже на холостом ходу , вентилятор включается только один который слева если стоять лицом к водителю . кондиционер отключал непомогает , кстати кондишка пустая это не может быть причиной или какой датчик звездит ? патрубки в это время в норме-верхний горячий нижний чуть холоднее. Заранее спасибо всем знатокам за помощ.

Непонятна суть вопроса

Правильно, все так и должно быть. Вентилятор то включаеться, то выключается.

То есть это нормально , что даже на холостых он так часто включается ? Просто я с бензинками только знакомлюсь до клипсы у меня был и есть пассат V6 2.5 tdi , так на нем вентилятор вообще крайне редко включается. Да и ошибочка вентилятор не левый который с кондишкой связан а другой.

Если стрелка температуры горизонтально то не парься.надеюсь номер рот у машины не загораживает))))

Не , не загораживает , однако была мысля прикрыть его и пустые ниши для противотуманок решеткой дабы камешки туда не залетали , декоративной решеткой , это не повредит ?

Добавлено через 8 минут
Понимаю , не в тему но что бы не создавать новую еще вопросик - я ее взял с пустым бачком сцепления , налил , прокачал и всеравно не избавился от еле слышного скрежета , когда выжимаешь сцепление наступает тишина , можно ли это както подрегулировать или на замену выжимной , или целесообразней все сцепление заменить ?

Место туманок не предназначено для обдува, они же закрывают собой =) По ОЖ у тебя нормально всё, сейчас жара, быстрее греется.
Вообще наоборот: выжимной "гудит", когда сцепление выжато. Видать начинает пробуксовывать сцепа у тебя, приотпусти сцепление чуть, пропадет - диск под замену начинай заказывать, сильно не отпусти, а то передачи не включишь или хрустеть будут и на дышащем сцеплении не топи, спалишь и бугры наделаешь =) Мне продали вообще с за....м сцеплением, полез менять, а он на одном лепестке только держался и похож по фоткам на Exedy с 4 демпферами, поставил оригинальный, у него 5 или 6 демпферов было и он потяжелее =) Не по теме мои приключения)