Изучаю спрос на комплект для свапа MT AWD
 

галант e39a
задний подрамник, редуктор, привода, кардан, раздатка, троса кулисы, кулиса, педаль сцепления, главный и рабочий цилиндр сцепления, маховик, корзина, диск и 312ая коробка,

цена 25000 рублей, продажа только целиком.

D22A на AWD перевести этим китом получиться?

Довольно хлопотно по сравнению с г2 но возможно

DiManTSR, понял, спасибо за уточнение =)

тебе кузов не позволит.

Есть интрес но не все надо.Почти все кроме запчастей на переход в мех у меня и так мех )))Так может есть шанс на покупку ? в лс если можно
И цена за все 25 тыс росиии ? я правельно вижу цену.Бронь до выяснения
Но помоему е39 на сваг на Г2не идет или я ошибаюсь?

г2 болтон, если нужна таможня то сразу откажусь, по частям можно но цена неизменна (покупаю машину из за кузова и только если отбиваю остальную требуху)

разве были e39a с 312-й коробкой?

Это атмо после91 года

не ошибаешься.
С 39 галанта у которого база болт он с г1(почти) поставить болт он свап полного привода на г2,это наверно шутка...хотя наверно задний редуктор возможно и кардан получится поставить,ну еще можно не болт он с переносом опоры поставить коробку,но задний подрамник и остальную требуху только с болгаркой и сваркой если только...
проще все переставить с болгаркой и сваркой на г1 в 22 кузове чем на г2...абсолютно разные базы что по кузову,что по ходовой

Добавлено через 2 минуты
все верно это 39 атмо с п.ч.2,8 с подрулькой и 38 без нее.

Дмитрий, привет! :)
а если брать твой комплект, в подарок сможешь чего-нибудь досыпать? Трубки там всякие..

тебе то он нахрен?жопу решил отрезать?

Мне нужен кузов, трубки отдать могу все кроме маслокулера, если речь про магистраль сцепления то она априори включена в комплект.

Нихрена не для для G2 значит комплект? Коробка и кардан тока если могут подойти, правильно понимаю?

конечно нет