ТЮНЕНЫЕ РАСПРЕДВАЛЫ
 

Всем доброго время суток. Вопрос для продвинутых ДСМеров. Предстоит ремонт головы и под этот шумок возникла у меня идея поставить такие распредвалы


Brian-Crower-Stage-2-NA-Camshafts-Mitsubishi-Eclipse-RS-420A-Cams-BC0167 Duration @ 1.27mm: 210/210
Cam Duration: 268/268
Cam Lift: .354"/.386" 8.99mm / 9.80mm

с разрезными шестернями. Такие-же стояли на Партизане потом вместе с движком перешли к другому .Этот ,, Другой ,,конкретную информацию по их работе не дает , хоть и продает. Да еще и слился когда я предложил способ оплаты манейграмм (там паспортные данные надо предъявлять) До PaaGras не достучатся. Ну да ладно , можно взять и новые , будут лучше. А суть вот в чем - изучив ту скудную информацию по ним , я выяснил что прирост хороший и устанавливаются с стоковыми гидриками и пружинами . НО получаем не стабильные обороты холостого хода. Я пока не очень соображаю в таких делах , поэтому прошу у вас информации по их работе , можно-ли выставить нормальный холостой ход ? Как это сделать ? И какие отзывы по пользованию таких валов ? Какие плюсы и минусы ? Естественно такую работу выполнять сам не буду , есть друг детства - хороший мастер и владелец сервиса. Помощи у вас прошу - дабы не выглядеть глупцом в его глазах и подготовить необходимые расходники.........P.S - огромная просьба не убеждать меня , что тюнить атмо глупая затея .........

Пружины тоже нодо покупать от BC чтоб уже знал чтоб неповиснули клапана.
Я под 272-ие вали ставил пружыни.

keanu, переведи -от BC

snake, Brian Crower.

Гы...:ap: Давайте дальше - как выставляется ровный холостой ход ? Разрезными шестернями или компом ? Или не как ? Хотя из 10 видео работы двигателя на таких валах , у одного был ровный ХХ . Но америкос мне не ответил как выставляется.

Если честно как шестерни не крутили на стенде все время мощность падала. Производители валов изначально и так все разработали в оптимал. Крутить шестерни Аля 700+ сил . А нестабильный холостой ход на тюнь валах классная фишка, но не для бакланов которые подходят и говорят у тебя тачка троит. Холостой ход не выставишь как не крути ))))

Добавлено через 4 минуты
272 на сток пружинах норм работают до 8000 после 8000 на коробке передачи не включаются ))) авд коробка, на других не знаю.

а можно сказать,что понту от них не будет?))ну пожалуйста))

Макс_norma, жги!

У атмо как раз один из немногих вариантов как повисить мошность ето замена валов.Изза них у хонд мошние атмосферники.

keanu, у хонд мощные атмосферники из-за втека,которого у нас нет,поэтому или ставим горбатые валы,которые на хх того и гляди заглохнут,либо не вые...))))

либо добавляем немного денег к стоимости новых валов и берем турбомотор)

Ну у меня на 272-их валах хх отрегулирован на 1000 об/м. и нехлохнет.

никак )) не глохнет но и не очень ровно работает.
пружны я не ставил, не такой уж там и большой подъем. 9000 оборотов проверено.

И добавляем еще столько-же денег , чтобы его установить прошить и тд и тп..... НЕ вариант , у меня уже просто спортивный интерес , раз уж втерся в атмосферник , надо посмотреть , что можно от него получить. Вопрос присутствует какой либо дискомфорт от езды на таких валах - например в пробках и спокойной езде , а так-же на техосмотре не будет проблем почему троит или высокие ХХ если их задрать что-бы ровнее было ?