Нужна помощь. Проводка задних фонарей USA.
 

Всем привет. Ищу помощи. Имеем: Американка 420А. Задача: Переделать заднюю проводку под Европейку. Сейчас ковырялся, на фары приходит по два провода, зелёный и бело-зелёный. Все наверно знают как устроены фонари на Американцах. Если нет: если включаешь поворот - моргают все лампочки. Включаешь габарит - светят все лампочки. Наживаешь педаль т ормоза - светят все лампочки. В общем к делу. Покопавшись сейчас понял, что стопы и повороты идут по одному проводу, а габариты отдельно. Вопрос: как разделить тормоз от стопа? Понимаю что должно быть где-то реле, переключающее или стоп или поворот. Если мыслю в правильном направлении хочу узнать, может знает кто где это реле? Если возникнет вопрос зачем мне это всё? Отвечу: оптика раздолбана, но есть хорошая оригинальная с Европейца. Нет, просто тупо на неё повесить как есть не вариант, ибо народ с толку сразу собьёт что куда и как, и приведёт к ДТП :):):). В общем очень нужна помощь. Ах да, если всё же существует реле, то придётся наверно кидать отдельный (наращивать) провод либо для стопа, либо для поворота. Но это фигня.
Помогите! (эл. схемы параллельно ищу, но что-то всё не то)

Добавлено через 18 минут
Кажись догнал что к чему. Ушёл пробовать.

Добавлено через 26 минут
Ложная тревога. Нуждаюсь в помощи.

Добавлено через 17 часов 7 минут
Может наоборот реле поставить? Чтобы разделить?

Народ как правило мучается с реализацией обратной задачи.
Не проще ли найти и поставить целые задние фонари и не взрывать мозг изобретая велосипед?

Marat_GTi, не проще.

Схемы тут живут: http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=75
Или вариант искать в бумаге.

Marat_GTi, Спасибо! Схемы вчера смотрел, там написано что чёрный провод это поворот на фарах, а черный по факту масса, зелёный поворот. Ещё идея родилась (взять и протянуть провода от передних поворотов), но колхоз дикий не хочется делать. Попутно ищу салонную проводку от Европейца.

Посмотрите на проблему немного иначе. В схемотехнике есть метод при котором управление не всегда осуществляется "плюсом" и для того что бы лампочка загорелась нужно на нее подать "минус".

Marat_GTi, интересно, но если его отсоединяю, то получается новогодняя ёлка, хотя можно поэкспериментировать потом как раз с с массой, но голову так можно сломать. А ведь задача-то ясна: отделить поворот от стопа

Добавлено через 19 часов 7 минут
В общем забил. Ищу полную салонную проводку от Японца или Европейца.

Не актуально. Давно куплена проводка целиком. Закройте.