Тюнячки
 

Подыскиваются:
1) Настраиваемый регулятор давления топлива (НЕ КИТАЙ)
2) Конечную банку на глушитель диаметр входа от 63мм (Тихую)
3) Турбина от td05h-16g китай до FP-Green (Строго под мицу коллектор)
4) Диск сцепление 1G AWD Turbo (не керамика).

диск я купил просто новый от эво3, стал чуть больше 100$

есть две турбы которые можно теоретически купить:
68hta в питере и fp green во владике
но продавцов надо дергать и уговаривать)
больше я вообще ничего не нашел тут под сток коллектор

Так и некто неответил...от импрезовских турбин,различие только в горячем хаузинге?
У них тоже идут td05-16g

keanu, ты посмотри на их фотки, у них как минимум антифриз по-другому в турбине заведен

Ну трубочки/шланги провести куда надо непроблема,я про суть в целом,ибо турбини от импрез навалом.

А он чем-то отличается от Эклипсового ?


Факт, сам думал об этом, но что-то мне подсказывает что хаузинг наш на них не налезет (

Вот и надо как-то кому-то ето и сравнить как есть на самом деле.

GoldenHell, ну хаузинг фиг с ним,а на коллектор как крепить?

материал другой

вопрос только про картридж

и если с сильвиями картридж пишут один, то субаровские всегда отдельно

Я не про O2 а про хаузинг турбинной части. Про горячую улитку короче.

Моя турбина под сток коллектор!

а ну да, только она побольше грина, ближе к блэку

А грин со скольки килограмм на дует? У меня была fp68xta, и fp3065,все познается в сравнении)