![]() |
Вода в салоне в водительских ногах
Ситуация в следующем после дождей стала появляться сначала влага, а после и вообще лужа в ногах, с водительской стороны. Разобрал обшивку и увидел что бежит откуда-то в районе педали газа. После детального изучения место где корпус радиатора печки и осушителя (большой черный корпус в центре) крепится к стенке и место выхода рулевой колонки, течет где-то между ними или над ними, там установлена заводская изоляция, которая не дает точно найти место течи. Ну решил разобрать и посмотреть, снял панель и все что только можно, осталось последнее сам этот короб с радиаторами, плюс радиатор печки(нижний) он весь влажный и грязный. Откуда на нем взялась вода??? Вопрос к знатокам: чтобы снять осушитель и радиатор печки (весь черный короб), надо сливать фрион и отсоединять патрубки с антифризом за дроссельной заслонкой? Где находиться дренаж кондера? Что это вообще может течь? Заранее спасибо за советы.
Добавлено через 13 часов 45 минут ну не проходите мимо беды, подскажите, а то тачка раскурочена, а ответа пока нету |
может дренажное отверстие тупо забилось справо или лево и течет туда куда может. может слив с кондиционера гдето забит.
|
Именно после дождей и с водительской это практически 100% не дренаж кондея.
Поверяем просто: 1. воду в дырки жабо за дворниками 2. воду на крышу (если есть люк) Или в одном или в дугом случае она появится в салоне. |
Была у меня такая проблема. Дренаж кондея выходит наружу через перегородку маленьким (2см) наконечником. На него должна быть одета Г-образная резиновая трубка. направленная вниз. Так вот она отвалилась и конденсат выбрасывало а по наружной стенке наконечника заливало обратно в салон. Возможности подлезть к наконечнику у меня не обнаружилось даж на подъёмнике. Взял балон силикона уксусного (цвет не важен) и старательно залил всё изнутри салона (неудобно, но выполнимо). Ориентир: над педалью газа вверху чуть правее испаритель квадратный и пластиковое кольцо вокруг выходного наконечника (виден только на 1/3 своего диаметра). Не жалейте силикона и будет вам счастье. Практически выходит так, что силикон пропитает поролон.
|
вообщем так и получилось, что прокладка дренажа с возрастом перестала держать, Я пошел кардинальнее разобрал весь салон, помыл радиаторы и всю магистраль печки, и заменил прокладку дренажа и все просиликонил, насмерть. А почему в дождь, да потому, последний месяц был очень дождливый, а во время дождя обдув стекла всегда включен и работает кондей, конденсата много, и он сливаясь через дренаж, задувался обратно в салон.
Простое решение не разбирая все просиликонить, и очень постараться надеть "Г" образный шланг на дренаж. Сложное решение полностью устранить проблему, за одно промыть всю систему отпления/кондиционирования. |
| Текущее время: 16:55. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб