Крышка радиатора или термостат?
 

Добрый день.
Наступило лето - стало жарко. Решил я заменить антифриз (не понравился его цвет). Заменил его, но спустя некоторое время заметил что из расширительного бачка вытекает антифриз. В жаркий день +35, с включенным кондеем кипит антифриз в расширительном бачке. Когда машина остывает - бачок пустой. При этом температура на приборке на середине (чуть чуть колебаеться если стою на светофоре чуть больше, когда еду чуть меньше). Ещё недавно ездил 1000 км и такого не наюлюдалось, стал замечать когда температура воздуха поднялась за 30 градусов..
Белого дыма нет, термостат менял осенью (плюсовой температурой не проверен), вентилятор работает. Может термосат бракованный, или заклинивший? Возможно крышка не держит? Буду очень благодарен если подскажите ее номер, желательно и оригинал и заменители.

температура на приборке не должна подниматься в большую сторону... у нас +43 и температура держится ровно посередине! если термостат, то можно проверить по температуре патрубков... завести, дать прогреться до рабочей температуры, и дать вентилятору сработать, затем потрогать верхний и нижний патрубоки, должны быть одинаковой температуры, если есть отличие в температуре, значит термостат....возможно так же крышка, но ты говоришь он при остыве всасывает назад, а при нагреве выбрасывает, значит она рабочая, единственное может быть давление сброса другое...кажется должно быть 0.9
MB660735

Вот ещё что заметил: подошел к машине, она уже подостыла, но не до 0, понажимал на нижний патрубок и слышу как в области крышки свистит воздух при нажатии на патрубок :ai: хотя крышка закрыта... разве она должна так пропускать воздух?
крышка у меня 0,9 (с покупки машины не менял её)
http://www.jnztuning.com/images/MB66...560b03b7b3b522

Так же решил проверить идут ли шарики (воздух) если открыть крышку и завести мотор, вроде все в норме, антифриз чуток прыгает, но без воздуха..
https://vk.com/away.php?to=http%3A%2...%2FwB1ALkSXFN0

у кого есть маховик на 4g63 и пластина между коробкой и двигателем

Сорри за оффтоп, vovka, у меня есть)

Saitar, уровень антифриза в норме? Может помпа приплыла?

Термостат проверил - он рабочий. Хотя нижний шланг не такой горячий как верхний. Какие ещё могут быть варианты?

попробуй все таки крышку поменять...все равно рано или поздно придется менять... и она не такая уж и дорогая...там потом уже дальше смотреть будешь

какой номер запчасти 1.1 ? или лучше 0.9?

Лучше заводской 0.9

1.1 будет держать но как повезёт, 1.1-1.3 для полностью тюнячих аллюминь радиаторов. Больше давление-меньше температура закипания. Лучше сток 0.9 на стоковый радиатор, и пофиг что не модная какая, за то радиатор не дриснет когда тачка будет нужна))))

Было все один в один прошлым летом, заменил крышку и все ушло :) ставил 0.9

Тоже заменил крышку - и все прошло!))
Спасибо всем!) :bf:

Стоит еще на выхлоп посмотреть. Кабы прокладка не прохулась.