Всем привет!
 

Всем доброго времени суток, незнал в какой раздел написать, пишу тут.
Если ошибся ткните куда надо было, исправлюсь в дальнейшем)
Собственно на днях стал обладателем довольно редкой в наше время машиной Chrysler Sebring Cuope собранной на заводе Митсубиси Моторс) с мотором 6G72 (или 73) вообщем V6 2.5 170 сил
на драйве посоветовали зарегестрироваться в Вашем автоклубе, надеюсь здесь Вы меня примите, поможете, а если нужно что-то и продадите ))))
пока только есть два основных вопроса:
1) кто нить продает насос ГУР?
2) Ситуация: сегодня ехал с волгоградского проспекта и при подьезде к дому заметил что стрелка температуры значительно дальше середины ушла, где-то на 2/3 вверх. Остановился, открыл капот вижу что из двух вентиляторов работает только 1.. включил кондей заработало 2 и температура опустилась до нормы, тоесть до середины.. хотел бы узнать в чем может заключаться беда..
Всем спасибо за попытку помочь, я естественно тоже готов помочь чем могу как советом так и на дорогах)
особенно по проблемам с акпп ;)

Суперский автоклуб ;) 53 просмотра темы и 0 ответов! Так держать, новичков тут смотрю не сильно жалуют

просто вопросы не интересные...

Squeeze_msk, Объяву по гуру создай по пути ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Частные объявления (DSM),т.к. барыгам твоя тема не интересна и они наврядли сюда зайдут=))
По 2 пункту принцип работы моторов такой,что работает основной большой,когда температура ползет вверх включается дополнительный(кондейный),там соответственно 2 реле стоит,реле на основной выдает 2 разных вольтажа на 2 разные скорости...проверь работоспособность реле,проверь работоспособность основного мотора на 2 скоростях(бывает что работает только на малой,отсюда и перегрев)

А какие вопросы Вам тут интересны?)))

Добавлено через 2 минуты
Да дело даже не в том что мне не кинулись помогать с вентилятором или пихать насосы)
Просто элементарное приветствие в клубе (не в одном клубе состоял, разные машины бывали, везде как то принимали/помогали советами или добрым словом)
Спасибо за подсказку про вентиляторы, но последние 2 дня температура и не думает расти.. Может в те дни когда была проблема термостат подклинивал? а сейчас покаталась, температурные режимы получила и все, машина то пол года стояла примерно без движения