Рулевая рейка на одногую
 

Стала подтекать и стук есть, вопрос что лучше перебирать или сразу купить реболд рейку?

Хз... Если есть толковые мастера, дающие гарантию и нет выработки на штоке - лучше ремонтировать. Контракт проще и возможно даже децл дешевле (но не факт), но это кот в мешке (лично мне не везло - купил, а там адовый люфт). Новая рейка - ценник конский.

перебор рейки около 12к в Питере, х/з насколько ее хватит после этой переборки. Может купить типа такой ?
https://www.avito.ru/moskva/zapchast...ealt_737730485
Если кто брал такие рейки? Есть опыт по эксплуатации... как качество и сколько ходят?

Добавлено через 12 минут
И чтоб не создавать новую тему, подхрустывает привод справа и при разгоне есть вибрация, кто ставил не оригинальные приводы? На одноногую автомат, они одинаковые с механикой или есть отличия? Хочу купить не оригинал и хз какую брать, есть на 27 зубьев и стоит недорого, а вот встанет или нет х/з, обратно сдать не получится если закажу.

Ну это такая же перебранная пьяным латиносом\обдолбаным негром б\у в гараже, гордо именуемая типа "восстановленная на заводе в сша")) А может и вообще в Питерском подвале "завод в США" организовали)) Без гарантий, ебстественно, в любом случае))
По неоригинальным приводам- или на своем считать зубья или сыграть в лотерею "подойдет-не подойдет"..

Добавлено через 7 минут
А то, что черной краской из баллончика эту рейку для пущего "товарного вида" дунули - замануха отличная. Некоторые так все под капотом "задувают" для забарыживания, не мудрствуя - аще обоссака))

http://file-up.net/big_308cd45ef27f5...0726181240.jpg
http://file-up.net/big_23857574c6eb3...0726181045.jpg
http://f20.ifotki.info/org/a09efa20c...4252089797.jpg

надеюсь народ скажет сколько зубьев у привода на автомат одноногий, рейку скорее всего закажу в штатах, рискну, чет к нашим... одни негативные... гиморои, рукожопость или наепалово.

PS.Dogmatic-фото прикольные
PS 2. пример цен что мне выставили по ремонту. Суппорт уже сделал обошлось с запчастями 3000 руб, выдержка из письма одного из сервиса Питера
Добрый вечер.

"Стоимость работ:

· Замена свечей и прокладки – 9000 р.

· Ремонт суппорта – 4500р.

· Промывка радиатора охл. двс – 6750 р.

· Замена топливного фильтра – 3375р.

· Очиститель тормозов 4шт-752р.

· Замена форсунок при снятм коллекторе 4500р. Обязательно наличие новых уплотнителей под форсунки.

В стоимость работ не вкл. расходные материалы и з/ч.

Херрасе...:ai:
Замена свечей и прокладки – 9000 р. ..... там делов то минут на 20-30 не спеша с перекуром даже на турбовой машине..

Ремонт суппорта – 4500р. - эт что там ремонтировали то?

Промывка радиатора охл. двс – 6750 р. - можно наверное парочку контрактных прикупить за эти деньги

Замена топливного фильтра – 3375р. - открутить 4 болта аккумуляторной площадки и под ней 3 на топливном фильтре?

Замена форсунок при снятом коллекторе 4500р. Обязательно наличие новых уплотнителей под форсунки. - Хуль там сложного поменять то, когда коллектора нет? открутить 4 болта и заменить форсунки за 4500?!! :be: Резинки под форсы рублей по 100\шт. Крайний раз, прошлым летом надо было срочно поменять форсунки - на моей турбовой заняло минут 15)) И это на полностью собранной! - раскидать впуск, сдернуть коллектор, заменить форсунки и собрать обратно)) Одноклубник присутствовал - может подтвердить))

Капец, с такими ценниками, я бы сам с удовольствием ГТО с утра до ночи чинил))

Я ремонтировал рейку в "Гидромастере" года 3 назад на турбовой.
Обошлось что-то тыщ 7 без снятия /установки.
После переборки никаких проблем не было - ни люфтов ни течей.
Ещё много лет назад покупал на Эклипс контрактную рейку - тоже всё было хорошо, поставил и забыл.
П.С. Фотки выше - зачёт :br:

И я о ценах в Аххх...иии вообще охренели и это цены ТОЛЬКО работа!!!! потому сам буду делать, а вот с рейкой , куплю в штатах и придётся на сервис ехать, с перебор дороже, рейка с доставкой 200 баксов уже ребилдинговая гарантию дают 1 год латиносы))) а свою может кому подарю за хороший пивасик...

Добавлено через 50 секунд
Серега по приводам че скажешь, у тебя тоже автомат, 27 зубьев у нас?

Ром, не могу сказать, никогда не считал. А снятых под рукой сейчас нет..

Купишь в штатах, а там она вообще в мясо, что делать будешь? Латиносы твои от тебя открестятся сразу, как деньги им дашь. Я бы тебе советовал ремонт, желательно человека, который знает своё дело и даст тебе гарантию, так ты хоть предъявить в случае чего сможешь.

Ну х/з. Узнаю у СТС-Нева по прайсу смотрю 10-11 к руб будет стоить, узнаю что и как нужно время выбрать чтоб съездить к ним.

В Питере есть ДСМ-Гараж, отзывы хорошие были. Не пробовал туда обращаться? http://www.dsm-club.org/forum/showth...86#post1046286

Бываю там, относительно дороговато для гаражного сервиса (глаза у меня округлились от цены замены свечей))), рейки они не чинят, снять рейку и ремонт , к цене ст Нева +3000 руб "за ноги" (отвести к ним). Не проще сразу к Нева приехать?

а вал рейки с правого руля кто нибудь сравнивал с леворульной

С вибрацией разобрался, приводы были отличные, проблема была в 2 форсунках, заменил все форсунки и свечи , вибрация пропала при разгоне. С рейкой еще не разобрался, некогда, да с "лаве" напряг, на отпуск нужно, а то жена мозг пилит, типа в колымагу денег вкладываешь, а на Грецию сотку не найти...