Следы масла в коллекторе
 

Сняли впускной коллектор, там присутствуют следы масла.
Что это может быть??
Колпачки или маслосъёмные колечки??
Свечи при этом идеально чистые..
Что делать??:confused:

1.самое вероятное - система вентиляции картерных газов.... из клапанной крышки выходят 2 трубки. одна идет на впуск перед турбиной (сними этот патрубок и посмотри туда, тоже должен быть в масле) а втарая идет напрямую в коллектор (в этой трубке есть обратный клапан, металический).

из этих 2- трубок идут газы, и соответственно вместе с ними и масло.... самое простое что можно предложить - промой все патрубки, коллектор, дроссель, поставь на пути этих трубок маслоуловители и все!!!!

но если у тебя прям много масла то так проблему нельзя решать, надо смотреть почему у тебя много этих газов, на этом форуме уже исследовался этот вопрос, поиши...

2. менее вероятно - турбина. (протекает) тоже можешь проверить когда снимишь патрубки...

и еще почисть изнутри интеркуллер (там тоже может быть маслянная пленка и не маленькая....)

и вообще у тебя масло только в коллекторе или нет, уточни............

2 Павлентий: у человека АТМО!

2 Юран: маслосъемные колпачки если убитые то они пропускают масло в цилиндры по стержням клапанов. в этом случае ничего общего с впускным трактом нет. пропускать в направлении цилиндр -> колпачек не может тк давление возникает в момент сгорания смеси а клапана в этом случае закрыты и доступа к направляющим клапанов (втулкам) нету.

а вот вентиляция картера - вполне вероятно.
если кольца устали то через них будет пробивать избыточное давление в картер.
также один из признаков - выбивание масляного щупа.

Лёш, спасибо. Сегодня посмотрю вентиляцию. Да кст ещё забыл уточнить одну вещь.. Что расход масла мне кажется большой, особенно когда под попу машине навалить. Хотя может для клипсы это в порядке вещей??

упс, не посмотрел....

а какой расход масла????

за два месяца если под жопу валить то в 5ть литров можно вылезти..
вот и интересует расход как то связан с появлением масла в впускном коллекторе???

нифига расходик масла...

5 литров примерно на сколько км прбега???????? (все равно это перебор)

а масло во впускном коллекторе это только последствие, а причина в другом....

из трубы дым какой идет (хотя свечи в поряде)???? в антифризе пленочки масляной нету???? сальники ни один не подтекает???? (у меня из одного сальника по поллитра в неделю уходило......)

Не дымит вообще, не течёт ниоткуда вообще..В антифризе плёнки маслянной нет... Нездоровая канитель..

Турбина гонит масло!
у меня аналогично было!

ещё один слепец

2 fullpong: постом выше costarika очень правильно тебя уколол - прочитай тут сначала пост №2 а потом №3 (первые строки) пожалуйста.

советую проверку компрессйй по хайнес... вспомним фак первого красного форума
расход масла плиз в грамм на тысячу, если не сложно, а то анекдот вспомнил...ю. добрось за сто рублей!... а куда? да здесь 15 минут ехать! прошел почти час... водила- вы охренели? пассажир- я в прошлый раз за 15 доехал!;)
а так протри все и наблюдай- мож это за десять лет намело:rolleyes:

Нашел течь масла...С прокладки поддона.. вот куда моё маслецо сваливало

ее еще герметиком можно.....