Адсорбер
 

Всем привет! Не нашёл на форуме тему по обсуждению сабжа. Решил создать для общих вопросов. Подскажите пожалуйста, шланг идущий из дна адсорбера, должен просто так торчать не заглушенным ?

http://i92.fastpic.ru/thumb/2017/062...a89e90c92.jpeg

Да, один должен быть с атмосферой связан.

Invis, Спасибо, может ещё кого этот вопрос заинтересует =)

Возник ещё 1 вопрос... К адсорберу привязан 1 соленойз, 2х портовый, на подобии топливного, тот что с рампы идёт. Его местонахождение в близи крыла пассажира, за бочком антифриза. У меня с 2х концов соленойда просто тупо свисают 2 шланга =\

https://a.d-cd.net/ed069e4s-960.jpg

1 глушённый, 2ой просто так ... Кто нибудь пояснит что это, для кого и зачем ? Буду очень признателен !!!

Добавлено через 2 часа 25 минут
И для кучи, для общего развития, шланг идущий от атсорбера во впускной пайп после мафа, для чего он?

Открой каталог и посмотри "контроль за уровнем выхлопа" и погляди как у тебя все подключено.