замена передней части глушителя, надо совет
 

http://www.stas-wheels.narod.ru/PartsDSM/Mufler/4.JPG
у Стаса от его супер ж2 остался глушак- написал что передняяя часть с косяком, как я понял по краю , где ржавое нет куска? я не понял вместо каталика там пламегаситель должен быть, а здесь ввобще все по прямой. также, как помню, у япов с лямбдами делать ничего не надо?

у 2G JDM нет лябды после катализатора, есть термопара вконце каталика. Отключив её загорится лампочка на приборке "перегрев катализатора", можно вытащить лампочку, а можно резистор повесить на два провода идущие на термопару.

Народ подскажите у меня рассыпался катализатор хочу отрезать его, вопще как это сделать что нужно и где это можно сделать.И ещё если кто знает цену данной операции.Понимаю что много вопросов ну что сможите.
Спасибо.

Вырезаешь, ввариваешь кусок трубы и делаешь с термопарой как ангел выше сказал.

если поставить Стасовский вариант вместо моего и сделать один из обманок, то ок? или у нас каталик во второй части висит? старею, а гаража нет- хрен посмотришь

так что получается отсоединяеш эту термопару и всё.А в работе авто ни чего не изменится?

а что поискать по форуму нельзя?
может ещё раз прочитать пост №2?

ВоПросец, кто знает...если приёмная труба 65мм( без катализатора) туда встарить термопару, она не сгорит?

а нафига термопару вообще туда запихивать? отключил, вытащил лампочку и всё.

Angel9, я знаю твою позицию=) по началу тоже так думал сделать...но что то не хочется лампу выкручивать...Лама "проверь двигатель"?

не ты чо) там отдельная лампочка на эту термопару, только за неё отвечает и собственно термопара эта только для этого и нужна

ок, спасибо Angel9, понял, нахрен термопару!