В связи со спорами дорого ли +
 

содержать и ремонтировать 3000 GT, решил выложить свою таблицу. Авто было куплено в середине 2005 года, до этого стояло 2 года в залоге. Я ездил до начала 2006, потом авто стояло 1,5 года у меня в гараже (права отняли). Авто было в довольно плачевном состоянии, один номер "шумахер", найденый в багажнике, говорит о многом. Вместо штатного руля, был приделан псевдоспортивный руль, ручка КПП была от зубилы. Оптика фар с трещинами, отсутствовали защитные кожухи на фарах. Была загнута левая, передняя стойка, лобовое стекло в трещинах, убитый и загаженый салон (25 пустых пачек, из под сигарет, выгреб из под сидений), салон был конкретно прокурен и местами прожжён. Круиз контроль варварски отрезан. Концевики выключатели подсветки салона разломаны. Лакокрасочное покрытие,то же не очень. Весь капот пошёл трещинами. Салон я перетянул, стойки поменял, поставил стоковый руль с подушкой, другую ручку КПП, новое стекло. Перебрал тормоза. Недавно поменял ремень ГРМ. Осталось разобраться с потеющей рулевой рейкой, поставить новый обвес, оптику и покрасить.

Резина 2 шт б/у 1200
Масло Mannol 5 л 570
Работа замена масла 350
Фильтр масленный Ашика 220
Шиномонтаж 2 колеса 440
Аммортизаторы переднии 9150
Колодки переднии, заднии, ремкомпл зад лев 2000
Работа замена амо, колодок 2400
Кожа на сиденья 2590
Концевики дверей 200
Патрон поворотника 100
Ручка КПП 250
Фильтр воздушный Champion U 675 306
Выключ освещен салона 2 шт мв 598418 342
Прокладка впускного коллект MD 143791 175
Свеча зажигания NGK 6 шт PFR 6J11 1490
Фильтр топливного насоса MB 890047 298,33
Провода высоковольт NGK RC-ME78 2574,11
Снятие и установка бензобака 1000
Ремонт трубки бензонасоса 250
Тормозные трубки 850
Штуцера 800
Тормозная жидкость 2 л 170
Замена трубок работа 2500
Замена свечей работа 1000
Руль с аэрбегом 2600
Круиз контроль 1300
Лобовое стекло 3500
Замена стекла 1600
Фильтр масленый 230
Масло Мобил 5W50 1300
Щетки безкаркасные 520
Эвакуатор 1200
Антифриз 4 л 180
Ремонт мозгов 4000
Ремонт стартера 3100
Пайка трубки бензонасоса 500
Помпа, ремни генератора, ролик натяжн генератора, датчик включ вентилятора 2 шт, масл датчик 3100
Замена масла 300
пробка бензобака 370
крепление датчика масляного 650
Ремонт генератора 2200
Колодки стояночного тормоза 1500
Подшипник кондиционера 1400
Шестерня коленвала MD 184894 1 030,65
Ролик направляющий Koyo PU106018FRR1D 495,73
Ролик натяжной приводного ремня Koyo PU305729ARR1DW1 303,48
Ремень ГРМ MD 193874 2 995,56
Замена ГРМ, роликов, ремней, подшипника кондиц, замена регулятора напряжения генератора,
Фары доп 900,00

Это единовременные вложения,как я понял,да?


На самом деле заставило задуматься...:confused:

а все вместе посчитанное есть? :) Как то влом самому :)

Марат,что было с круизом и где делал подскажи плиз.А то у меня тоже не работает.

кому впадлу... получается чуть меньше 3 кусков убитых енотов
впринципе меня этот список порадовал, если это все с учетом работы, вот только интересно насколько это все затянулось? да и получается машина в общем вышла в 9000? я тож так хачу :)

Добавлено через 5 минут
кстати там где штуки указаны - там рядом общая цена или за одну штуку? тогда немного дороже но тоже побожески, да и какого года авто? чисто для себя...
вот такой информации если честно я и добивался в теме "помогите выбрать..." огромное спасибо за инфу, осталось только найти тыс за 6 не ГТО а трехтысячника, ненавижу американскую сборку, поклонник японского автопрома, но все же за 500км ездить 1-2 раза в месяц, левый руль как земля колхозу

круиз пока не делал+
 

мне Ден его до кучи отдал, вмести с рулём

Добавлено через 1 минуту
делал постепенно, многое сам. Эта таблица ведётся с конца 2005 года

Добавлено через 4 минуты
у меня америкос, но по вину собран в Японии, мне кажется что в пиндосии только Стелсы собирали, да и то бампера с колёсами приделывали.

Добавлено через 22 часа 49 минут
получается 66700 р

Если поможет, у меня есть руль с подушкой и блоком круиза (тока на руле), если надобудет, пиши.

Парни я какнебуть на праздниках в свабодное время разозлюсь и длелаю свои списак
Обещаю будит несколька страниц
Толька сиводня по мелочам потратил 60дол и так бывает очень часто
Я когдата вёл учёт всех расходав
Сеичас перестал Боюсь упасть в обмарак
Потщёты остановились гдета на 10-12т дол Дальшэ нестал
Хотя патить у меня хорошая могу вспомнить всё

Дэн,12 килобаксов - это за какой период?

:) Это за 3 года непрерывных работ по ремонту тюненгу
Были ошыбки но типерь всё исправленно

Ерунда, купи ВР4,начнёш модифицировать,вот тогда серьёзные бабки потартиш

У меня на G3 за 1,5 года вышло 1500$ без работы...
Ну и я не учитываю всякие масла, диагностики, замену свечей.... ех...

2G, с пробегом 55 000 км у меня уже уел 70 000 рублей.
Думаю ещё покрашу, куплю подвеску, смешные колёса, сидения и мелочи на лето это будет ещё плюс 100 000 руб.
Но я кайфую.
Ибо всё что приносит удовольствие подлежит оплате ))))

Кауфую не то слово,когда оставляеш в заднице машины за 70 штук....оwуwение не передоваемое.Я когда ездил на еклипсе ,казнил Порше Бокстеры...:))Вот йето была умора...драндулет обгонял машины за 30 штук

вот мне интересно, тут идет тема о том как можно уложиться с приведением авто в порядок или детская мерка х-ми аля "купи то, чтоб потратить гору бабла" или "я сделал порш с места, они все лохи"?